Lapkričio 6 d. Vokietijos laikraščiui „Neue Presse“ duotame interviu W.Scheuble'as pabrėžė, kad „General Motors“, nusprendusi nebeparduoti „Opel“, turi pirmiausia grąžinti anksčiau Vokietijos vyriausybės jai suteiktą skubią 1,5 mlrd. eurų paskolą.
Ministras pabrėžė, kad Vokietijos valdžia tebejaučia atsakomybę už tuos, kurie dirba „Opel“ gamyklose. „Kartu su federalinių žemių atstovais mes stengsimės padėti tiems, kuriuos palietė ši situacija“, - žadėjo Vokietijos finansų ministras.
„Opel“ bankrotas Vokietijos vyriausybei kainuotų 3 mlrd. eurų.
Keturių federalinių žemių, kuriose veikia „Opel“ gamyklos, vyriausybės ketina parengti bendrą poziciją deryboms su „General Motors“, pranešė Šiaurės Reino-Vestfalijos ministras pirmininkas Juergenas Ruettgersas.
Paklaustas, ar „General Motors“ gali tikėtis valstybės paramos, J.Ruettgersas atsakė, kad tai priklausys nuo amerikiečių koncepcijos. Politiko teigimu, pagrindinė sąlyga bus visų keturių „Opel“ gamyklų išsaugojimas. Šiose gamyklose dirba maždaug 25 tūkst. žmonių.