„Klaipėdos hidrotechnika“ nebešvarins uosto dugno prie krovos krantinių

Gediminas Pilaitis

Bendrovės „Klaipėdos hidrotechnika“ vadovybė ryžosi nutraukti dvi su

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto akvatoriją ir įplaukos kanalą daug metų valydavo iš užsienio šalių atplukdytos žemsiurbės.
Daugiau nuotraukų (1)
„Iš viešai paskleistos informacijos susidarė įspūdis, kad pasirašę šias sutartis ir jų nevykdydami mes tyčia žlugdome Klaipėdos uostą. Su tokia nuomone nesutinku. Sutarčių terminai jau pasibaigę. Ne mes kalti, kad iš direkcijos laiku negavome techninių užduočių darbams atlikti“, - pareiškė „Klaipėdos hidrotechnikos“ vadovas Pranciškus Jurgutis.
Jūrų uosto dugną valanti bendrovė neatliko daugiau 3 milijonų 193 tūkstančių litų vertės užsakymų. P.Jurgučio teigimu, taip atsitiko todėl, kad pagal vieną sutartį KVJU direkcija nepateikė techninių užduočių. Jos gautos tik kitai 15 milijonų vertės sutarčiai. Visus sutartus dugno valymo darbus planuota baigti iki rugsėjo pabaigos.
„Kai iš Danijos atplaukė žemsiurbė „Kiva“, gavome KVJU direkcijos nurodymą baigti darbus savo sąskaita kituose baruose. Po dirbtinai sukelto skandalo, kad nevykdome užduočių, „Klaipėdos hidrotechnikai“ skirta 400 tūkstančių litų bauda. Kaip galėjome viską baigti, jeigu direkcija mums nurodė atlikti kitus darbus“, - piktinosi P.Jurgutis.
„Klaipėdos hidrotechnikos“ vadovas pažymėjo, jog dvi rangos sutartis pasiūlė nutraukti pati KVJU direkcija. Pasak jo, bendrovė nusprendė trauktis, įvertinusi tai, kad sutarčių vykdymo terminai jau pasibaigę. P.Jurgučiui atrodo, kad uostas su rangovais elgėsi nenuosekliai.
Konfliktai dėl uosto dugno švarinimo įsiplieskė po to, kai naujasis KVJU generalinis direktorius E.Gentvilas pastebėjo keistoką reiškinį: „Klaipėdos hidrotechnika“ nevykdė sutartų darbų, bet ankstesnieji uosto vadovai dėl to, regis, nė kiek nesisielojo - tarytum apsaugodami įmonę nuo didelių baudų, patys atidėliodavo technines užduotis.
Įtardamas vieną ir kitą pusę sąmoningai vilkinant rangos darbus, E.Gentvilas savo pavaldinį KVJU direkcijos infrastruktūros direktorių Algirdą Kamarauską apkaltino sabotažu.
Po to šis daug metų svarbiausius Klaipėdos valstybinio jūrų uosto plėtros ir rekonstravimo projektus rengęs, juos kontroliavęs specialistas buvo atleistas iš pareigų.
E.Gentvilas prasitarė, jog P.Jurgutis jį mėgino gundyti kyšiu - po pokalbio kabinete ant popieriaus lapo savo ranka užrašęs nemažą pinigų sumą ir nurodęs dominantį objektą. Tokias žinomo verslininko manieras įvertinęs kaip siekimą jį papirkti už palankius sprendimus E.Gentvilas kitą dieną apie tai informavo Specialiųjų tyrimų tarnybą (STT).
Ikiteisminį tyrimą atliekantys pareigūnai P.Jurgučio dar neapklausė, jokių kaltinimų nepareiškė. Verslininkas jam mestus įtarimus pavadino melagingais: „Taip žlugdomas mano verslas. Jokio kyšio E.Gentvilui aš nesiūliau.
P.Jurgutis tikisi, kad KVJU direkcija dėl nutrauktų sutarčių žalos nepatirs: „Naujieji uosto akvatorijos, ruožų prie krovos krantinių valytojai, ko gero, yra pasiūlę mažesnes darbų kainas. Sunkmečiu jos smukusios. Kitus darbus uoste mes atliekame pagal grafikus“.

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.