Antradienį su šiomis bendrovėmis pasirašyta rangos darbų
sutartis.
Įgyvendinant šį projektą bus atlikta Klaipėdos geležinkelio
stoties Anglinės kelyno rekonstrukcija - įrengta blokinė maršrutinė
relinė centralizacijos sistema, pervažų relinės signalizacijos
sistemos bei LED tipo automobilių kelio šviesoforai.
Pasak bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ pranešimo, numatyta
įrengti modulinę transformatorinę, užtikrinsiančią I kategorijos
elektros maitinimą bei elektros tiekimo įrenginius, skirtus stoties
signalizacijos įrangai ir kitiems objektams. Taip pat numatoma
sumontuoti traukinių vietos nustatymo įrangą vaizdo stebėjimo
sistemas pervažose ir kitose sudėtingose geležinkelio darbo
vietose, įdiegti garsinį bei technologinį ryšius.
Įgyvendinus projektą visų pirma bus pagerintas infrastruktūros
pajėgumas krovininiam transportui, pagerės traukinių eismo
saugumas, todėl sumažės eismo įvykių keliamas neigiamas poveikis
aplinkai.
Projekto vertė - 17,7 mln. litų be PVM. Jį numatoma finansuoti
Europos Sąjungos (ES) struktūrinės paramos (85 proc. projekto
vertės) bei AB „Lietuvos geležinkeliai“ (15 proc. projekto vertės)
lėšomis. Projektą numatoma baigti po dvejų metų nuo darbų pradžios
paskelbimo. Taip pat skirtas vienų metų laikotarpis galimų defektų
šalinimui.
Vykdydama Klaipėdos geležinkelio mazgo plėtros 2008 metams ir
laikotarpiui iki 2015 metų programą AB „Lietuvos geležinkeliai“
įgyvendina bei numato įgyvendinti 15 investicinių projektų ir
investuoti 428 mln. litų, iš jų - 363,8 mln. litų ES ir 64,2 mln.
litų bendrovės lėšų.
Vykdant minėtąją programą, 2009 spalio pabaigoje sėkmingai
pradėti Draugystės stoties kelyno rekonstrukcijos darbai, toliau
atliekami Klaipėdos stoties pėsčiųjų tilto rekonstrukcijos darbai,
geležinkelio viaduko per Varnėnų g. Klaipėdoje
rekonstravimo/įrengimo darbai.
Taip pat rengiami Rimkų stoties ir Pauosčio kelyno
rekonstrukcijų bei garsą slopinančių sienučių Klaipėdos stotyje
įrengimo techniniai projektai.