8 milijonai litų - tiek baudų maždaug per metus išrašyta greičio mėgėjams, kuriuos užfiksavo stacionarieji greičio matuokliai. Jie keliuose pradėti montuoti pernai kovą, o gruodžio mėnesį veikė jau visi 150.
Praėjusį gruodį šalies keliuose stacionarieji greičio matuokliai užfiksavo 7908 pažeidėjus. Iš jų atpažinti 5108.
Sausį, manoma, dėl sudėtingesnių orų pažeidėjų užfiksuota šiek tiek mažiau - 6334, iš jų identifikuoti 3786.
Beveik trečdalis visų pažeidėjų - užsieniečiai, kuriems mūsų šalies eismo taisyklės, matyt, nė motais. Latviai, lenkai nebijo greičio matuoklių, nes žino, kad liks nenubausti.
Iš viso šalyje, neskaitant miestų, veikia 151 stacionarusis greičio matuoklis, o policijos pareigūnai turi dar 11 mobiliųjų radarų, įrengtų specialiai nepažymėtuose automobiliuose.
Rodo nuogą užpakalį
Įžūlių užsieniečių nubausti neįmanoma. O ar įmanoma nubausti mikroautobuso vairuotoją, kuris priekinį automobilio registracijos numerį uždengė skuduru, o keleivis prieš pat greičio matuoklį nusimovė kelnes ir atsuko nuogą užpakalį?
Kad pareigūnai tikrai gautų tokią žinią, vairuotojas pasistengė - greitį viršijo daugiau nei 50 kilometrų per valandą. Ir liko nenubaustas.
Pareigūnai nuvyko į įmonę, kuriai priklauso mikroautobusas, tačiau tokios transporto priemonės joje nerado.
Dažniausiai lietuviai vairuoja ne taip ekstremaliai.
Vidutiniškai greitis viršijamas apie 29 km/val. Tikėtina, kad nemažai pažeidėjų tiesiog nesulėtina greičio ten, kur kelyje greitis ribojamas.
Taip pat jie lekia greičiau, nei leidžiama, pagrindiniais magistraliniais keliais, kai eismo sąlygos yra labai geros: sausa kelio danga, geras matomumas ir tamsus paros laikas.
Mažiausiai pažeidėjų užfiksuojama ties Birštonu ir Utena, daugiausia - Vilniaus mieste ir apskrityje.
Pareigūnai tvirtina, kad 150 greičio matuoklių šalies keliuose išdėstyta ten, kur kildavo daugiausia rūpesčių dėl eismo saugumo.
Kaip nubausti svetimšalį?
„Transporto priemonių su užsienio valstybiniais numeriais vairuotojai yra labai nedrausmingi.
Pastaraisiais mėnesiais jie sudarė 29 proc. visų užfiksuotų pažeidėjų. Anksčiau tokių pažeidėjų užfiksuodavome vidutiniškai 17 proc.
Neturime galimybės nustatyti vairuotojo tapatybę. Kad galėtume juos nubausti, reikia, kad jie grįžtų į Lietuvą ir nusižengtų, nes Administracinių teisės pažeidimų kodeksas galioja tik Lietuvos teritorijoje“, - sakė Lietuvos policijos Eismo priežiūros tarnybos Administracinės veiklos skyriaus viršininkas Dainius Šalomskas.
Su šia problema susiduria visos Europos eismo priežiūros pareigūnai, nors bandoma kurti vieną duomenų bazę ir keistis informacija apie pažeidėjus. Lietuvis, viršijęs greitį Vakarų valstybėje, greičiausiai baudos kvito nesulauks.
Net jeigu iš jo bus atimtas vairuotojo pažymėjimas, grįžęs namo jis gali pranešti, kad jį pametė, ir gauti naują.
Sukruto ir chuliganai
Tam tikrose vietose kyla rūpesčių ne tik dėl eismo saugumo. Ten nesaugu ir patiems matuokliams. Per du mėnesius vandalai spėjo suniokoti keturis prietaisus.
O kai kurie kelių chuliganai, regis, atrado greičio matuoklių trūkumą - jei automobilis lekia apie 250 km/val. greičiu, kamera nespėja jo užfiksuoti. Antra vertus, kurio iš mūsų automobilis gali pasiekti tokį greitį?
Kainavo milijonus
* Pernai šalies keliuose sumontuoti 139 bendrovės „Robot“ greičio matuokliai, kelių policijos ekipažai taip pat gavo 11 mobiliųjų prietaisų, vieną įsigijo patys.
* Užpernai keliuose sumontuota 12 lazerinių bendrovės „Vitronic“ radarų.
* Vieno greičio matuoklio eksploatavimo - įrengimo, priežiūros, elektros, ryšių ir kompiuterinių darbo vietų išlaikymo išlaidos sudaro apie 2200 litų per mėnesį.
* Iš viso iki 2018 metų greičio matavimo paslauga kainuos beveik 50 mln. litų.
* Net ir įrengus stacionariuosius greičio matuoklius kontroliuojama nedidelė dalis visų valstybinės reikšmės kelių, kurių ilgis siekia 21 tūkst. km.
* Vietos, kuriose buvo įrengti matuokliai, suderintos su kelius prižiūrinčiomis įmonės ir Lietuvos policija. Prioritetai buvo skiriami avaringiausiems ruožams, kuriuose eismo įvykiai dažniausiai įvykdavo dėl viršyto greičio.
* Kameros įrengtos taip, kad būtų gerai matomos, jų neužstotų tiltai, namai, kiti statiniai, medžiai, krūmai, kitos kliūtys. Prieš matuoklius sumontuoti apie tai įspėjantys kelio ženklai.
* 2009 metais šalyje už greičio viršijimą nubausta daugiau nei 90 tūkst. vairuotojų.
Baudos už greičio viršijimą
* Jei leidžiamąjį greitį viršijama iki 10 km/val. - įspėjimas.
* 11-20 km/val. - bauda nuo 40 iki 100 Lt.
* 21-30 km/val. - bauda nuo 100 iki 300 Lt.
* 31-40 km/val. - bauda nuo 400 iki 600 Lt ir 2 metų vairavimo stažo neturintiems vairuotojams atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėn.
* 41-50 km/val. - bauda nuo 600 iki 800 Lt ir 2 metų vairavimo stažo neturintiems vairuotojams atimama teisė vairuoti nuo 6 mėn. iki 1 metų.
* Daugiau nei 50 km/val. - bauda nuo 1000 iki 1500 Lt ir atimama teisė vairuoti nuo 1 iki 3 mėn. arba 7 parų areštas ir atimama teisė vairuoti 6 mėn. Neturintiems 2 metų vairavimo stažo - tokia pat bauda ir atimama teisė vairuoti nuo 1 iki 1,5 metų. Neturinčiajam teisės vairuoti - bauda nuo 1500 iki 2500 arba areštas nuo 20 iki 30 parų.