Kauno meras A.Kupčinskas abejoja, ar šis pasiūlymas bus priimtinas miesto Tarybai.
„Ar gali požeminė aikštelė kainuoti brangiau nei Žalgirio arena!? Preliminariai tikėjomės, kad projektavimo ir statybos darbai gali kainuoti iki 70 milijonų litų, dar papildomai prisidėtų finansavimo kaštai 24-iems metams ir atsiimtų tai, ką koncesininkas užsidirbs eksploatuodamas šį objektą. Gautas pasiūlymas optimizmo deryboms neįkvėpia, nes kaina užkelta. Žinoma, kai konkurse dalyvauja vienas dalyvis, mažiau tikėtis vargu ar buvo galima“, - sakė A.Kupčinskas.
Liepos mėnesį komisija pripažino, jog požeminės automobilių stovėjimo aikštelės Vienybės aikštėje konkurso dalyvis atitinka kvalifikacinius reikalavimus.
Pagal požeminės stovėjimo aikštelės Vienybės aikštėje koncesijos sutartį, konkursą laimėjusi įmonė savo kaštais, kuriuos paskui atsiims su kaupu, turės įrengti 750 vietų požeminę aikštelę. Koncesijos trukmė - 25 metai.
"Pasiūlymas dėl požeminės
aikštelės Kauno Vienybės aikštėje statybos pateiktas atsižvelgiant į griežtas
konkurso sąlygas. Šiose sąlygose taip pat numatyta, kad konkurso reikalavimus
atitikęs dalyvis toliau dalyvaus derybose su Kauno miesto savivaldybe, kurių
metu esame pasirengę pateikti savo siūlymus. Tikimės, kad tie siūlymai bus
priimtini Kauno miestui ir leis sumažinti koncesijos
mokestį.
Šiuo metu pasiūlyta
požeminės aikštelės statybos ir projektavimo darbų kaina nėra didesnė ar net
panaši į Žalgirio arenos. Galutinė projekto kaina paaiškės po derybų, kurios
turėtų trukti apie porą mėnesių", - teigiama bendrovės "Kauno tiltai" pranešime.
ELTA primena, jog tai jau ne pirmas konkursas dėl šios koncesijos. Pernai skelbto požeminės stovėjimo aikštelės Vienybės aikštėje koncesijos konkurso dokumentus buvo nusipirkusios 13 bendrovių, tačiau dalyvauti konkurse ryžosi tik viena jų. Vėliau konkursas buvo nutrauktas, nes vienintelis konkurso dalyvis neatitiko kvalifikacinių reikalavimų.
Parengus naujas, bendrovėms palankesnes koncesijos konkurso sąlygas, kuriose pasiūlymui užtikrinti galima pateikti ne tik banko, bet ir draudimo bendrovės laidavimą dėl finansavimo, buvo paskelbtas naujas konkursas.