„Tai užtikrino laiku priimti administracinės reformos ir verslo optimizavimo sprendimai. Per pusantrų metų ne tik pasiektas, bet ir viršytas 2008 metų krovos lygis“, - sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Padidėjusi uosto krova yra globalaus vartojimo ir regiono tarptautinės prekybos augimo požymis. Prekės per Klaipėdos uostą yra vežamos į visus žemynus, vadinasi, pasaulio valstybių ekonomika atsigauna, ir tikėtina, kad 2011-ieji taps nuosaikaus ekonomikos, taip pat ir Lietuvos, augimo metais.