J.Krawiecas sakė, kad Lietuvos naftos perdirbimo įmonės
rentabilumo pagerinimas pirmiausia priklauso nuo produktų
logistikos, kuriai „PKN Orlen“ turi „labai ribotą poveikį“.
„Tik neseniai prasidėjo šiek tiek optimistiškesni signalai.
Atrodo, kad Klaipėdos naftos terminalas ir Lietuvos geležinkeliai
pagaliau pasirengę derėtis dėl tarifų. Artimiausiu metu paaiškės,
ar tai pavirs konkrečiais sprendimais“, - dienraščiui „Gazeta
Wyborcza“ sakė „PKN Orlen“ prezidentas.
Pasak J. Kraveco, koncernas dirba su savo investicijų patarėju
banku „Nomura“, kuris vasarį pateiks savo rekomendacijas.
„Mes atsižvelgiame į visus įmanomus mūsų investicijos Lietuvoje
ateities scenarijus. Mes jau žinome, kad yra susidomėjimas įsigyti
Mažeikių įmonę. Ir nors naftos perdirbimo įmonė neatitinka
investuoto kapitalo grąžinimo lūkesčių, mes tikrai nebandysime jos
atsikratyti bet kuria kaina“, - dienraščiui sakė PKN Orlen“
prezidentas.