Skaičiuojama, kad litras degalų per metus pabrango maždaug 80
centų, o bilietų kainos per tą laiką beveik nesikeitė. Todėl jau
nuo balandžio kai kurios įmonės žada didinti kainas, pranešė LTV
„Panorama“.
„Teks branginti bilietus, stengsimės labai nežymiai, ne daugiau
5 proc. Tam tikruose maršrutuose bus nuo 2 iki 4,5 proc. Šitas
pakėlimas nekompensuos pabrangimo, mes ir toliau dotuosime. Bet už
mūsų nugarų stovi žmonės, kurie dirba, o visiškai blogas
įmonės rezultatas skandina ir pačią įmonę“, - sakė „Kautros“
generalinis direktorius Linas Skardžiukas.
Kai kurios savivaldybės užsimena, kad galimas bilietų brangimas
daugiau nei 10 procentų. Alternatyva kainų kėlimui - didesnės
dotacijos iš miesto biudžeto. Apsisprendimas priklausys nuo vietos
politikų.
„Aišku, kai sąnaudų struktūroje 35-40 procentų sudaro
degalai, tai toks [degalų kainų] šuolis neatsiliepti negalėjo. Bet
vis tiek galutiniai sprendimai bus priimami, kai susiformuos Šiaulių
miesto taryba ir vadovaujančios institucijos, mūsų savininkai“, -
teigia „Busturo“ generalinis direktorius Vilius Laužikas.
Kitos savivaldybės sako bandysiančios kainų kilimo išvengti
dar kitais būdais, pavyzdžiui, keleivius įlaipinant tik pro
priekines duris ir taip sugriežtinant kontrolę.