„FlyLAL-Lithuanian Airlines”, „Star1 Airlines”, „Star Holidays”, „Novus Orbis”, „Horizon Travel”, „Oasis Tours”.
Šių įmonių griūtys nuvilnijo pastaraisiais metais.
„Nėra jokio turto.” „Akivaizdu, kad bankrotas buvo suplanuotas.” Taip kalba ant šių bendrovių likučių sėdintys bankroto administratoriai.
Nuo kelionių rengėjo „Star Holidays” pernai nukentėję turistai dar puoselėja viltį atgauti pinigus. Tačiau pamažu ima aiškėti, kad tuomet, kai bendrovė nutraukė veiklą, jos sutartis su draudimo įmone jau buvo nebegaliojanti.
Neketina atlyginti žalos
Valstybinis turizmo departamentas (VTD) paragino draudimo bendroves atsiskaityti su nukentėjusiais žmonėmis. 2 mln. litų nuostolių patyrė sutartis su „Star Holidays” praėjusių metų vasario–rugsėjo mėnesiais sudaręs 891 klientas.
„Star Holidays” savo finansinius įsipareigojimus buvo apdraudusi dviejose bendrovėse – BTA ir „Gjensidige Baltic”. Bendra draudimo suma siekė milijoną litų.
Bet „Gjensidige Baltic” neketina prisiimti atsakomybės ir mokėti klientams kompensacijas dėl patirtos žalos. Motyvas – šios turizmo įmonės draudimo sutartis baigė galioti dar prieš jai nutraukiant veiklą.
Pavėlavo kone mėnesį
„Gjensidige Baltic” buvo apdraudusi kelionių rengėją nuo 2009 metų rugpjūčio 28-osios iki 2010 metų rugpjūčio 27 d.
„Star Holidays” liovėsi vykdyti įsipareigojimus savo klientams nuo 2010-ųjų rugsėjo 23 dienos. Tad vadinamasis draudžiamasis įvykis nutiko pasibaigus sutarčiai.
„Suprantame VTD norą spręsti šias bėdas, bet negalime neturėdami jokios juridinės priežasties mokėti draudimo išmokas”, – aiškino „Gjensidige Baltic” atstovai.
Tačiau VTD laikosi savo nuomonės ir cituoja Kelionės organizatoriaus prievolių įvykdymo užtikrinimo draudimo taisykles. Anot valdininkų, teisę gauti išmoką turi tie turistai, kurie už kelionę sumokėjo dar tebegaliojant draudimo sutarčiai.
Dalyti išmokas jau pradėjo
„Star Holidays” kelionės organizatoriaus finansinius įsipareigojimus draudė ir įmonė BTA.
Pagal vieną polisų draudimo suma siekė beveik 740 tūkst. litų: beveik 485 tūkst. litų jau išmokėta 600 turistų parskraidinti iš Kretos, Turkijos ir Ispanijos kurortų.
Likusią sumą – 255 tūkst. litų – BTA jau pradėjo dalyti nuo „Star Holidays” bankroto nukentėjusiems asmenims.
„Pinigai mokami proporcingai pagal VTD pateiktus apskaičiavimus. Jau vakar pirmieji pinigai pasiekė kai kuriuos nukentėjusiuosius”, – tikino BTA atstovė Eglė Berentienė.
Bankrutuojančio kelionių organizatoriaus „Star Holidays” klientai gali tikėtis nuo 17 iki 100 proc. kompensacijos už keliones.
Ieško net ir turkai
Įklimpo ir bendrovės „Novus Orbis” klientai, pernai per Velykas ketinę pasimėgauti kruizo Nilu Egipte malonumais.
Šios įmonės reikalus vis dar nagrinėja pareigūnai, sudvejoję, ar bankrotas nebuvo tyčinis. O kreditorių eilėje jau išsirikiavo penki darbuotojai, Valstybinė mokesčių inspekcija ir 118 klientų. Skola jiems visiems siekia 696 tūkst. litų.
Pasak bankroto administratorės Redos Dumčiūtės, įmonė jokio turto neturi, o vieną jos direktorių – Ireną Giedrienę – medžioja ir klientai Turkijoje. Turkai siekia, kad lietuvė atsidurtų už grotų.
Buvusi vadovė jau neteko buto – jį perėmė paskolą suteikęs bankas. „Novus Orbis” buvo apsidraudusi 200 tūkst. litų suma, tad klientams atlyginta mažiau nei 30 proc. patirtos žalos.
Taip pat bankrutuojantis kelionių rengėjas „Horizon Travel” liko skolingas 2,1 mln. litų. Didžiausia skola – 1,3 mln. litų turėtų atitekti „Tez Tour”.
„Įmonė nieko neturi. Jai skolingos kelios bendrovės, tačiau tai nėra dideli pinigai”, – sakė bankroto administratorius Aurimas Valaitis.
Vargu ar ką atgaus
Prasčiausiai sekasi tiems, kurie liko už borto bankrutuojant įmonei „Star1 Airlines”.
940 nukentėjusių keleivių nuostoliai siekia milijoną litų.
Dar pusę milijono litų žalos patyrė kelionių agentūros ir iš jų bilietus pirkę klientai. Jau šią savaitę teismas turėtų patvirtinti kreditorių reikalavimus.
„Dar anksti spręsti, kaip bus atlyginta nukentėjusiems žmonėms. Tačiau galimybės tikrai ribotos”, – neslėpė bankroto administratorius Algimantas Zajankauskas.
Įmonė „Star1 Airlines” ir pati turi skolininkų.
Daugiausia šiai aviacijos bendrovei skolingas tai pačiai įmonių grupei priklausantis kelionių rengėjas „Star Holidays” – per 10 milijonų litų.
Sutiko su pasiūlymu
Daugiau nei prieš 2 metus bankroto procedūrą pradėjusi aviacijos įmonė „FlyLAL-Lithuanian Airlines” iš viso liko skolinga 135 mln. litų.
Žalos atlyginimo laukia per 2 tūkst. keleivių.
Šis skaičius būtų dar didesnis, bet apie 200 žmonių sutiko su įmonės akcininkų pasiūlymu atgauti dalį prarastų pinigų.
Jiems buvo sumokėta beveik 100 tūkstančių litų – maždaug po 500 litų kiekvienam.
Atsakyti turėtų patys verslininkai
Valstybinis turizmo departamentas (VTD) yra pateikęs siūlymą dėl Turizmo įstatymo straipsnių pakeitimo: laidavimo draudimo sumos dydis turėtų būti skaičiuojamas nuo planuojamų einamųjų metų, o ne nuo praėjusių metų įplaukų.
Taip pat VTD siūlo papildyti Administracinių teisės pažeidimų kodekso projektą straipsniu, numatančiu kelionių organizatorių atsakomybę už Turizmo įstatymu nustatytų kelionių organizavimo paslaugų teikimo reikalavimų nesilaikymą.
Skeptiškai Seime svarstomą naują Turizmo įstatymo redakciją vertina ir advokatų kontora „Kohler, Voveris ir partneriai”.
„Sistemą reikia keisti iš esmės, draudimo sumos dydis turi būti skaičiuojamas ne už praėjusius metus ar jų laikotarpius. Draudimo sumos dydis turi būti apskaičiuotas pagal planuojamą apyvartą. Atsakomybę už draudimo sumą turi prisiimti verslininkai. Už nustatytų reikalavimų šioje srityje nesilaikymą turėtų būti taikoma ir administracinė atsakomybė”, – mano advokatas A.Voveris.