“Ryanair” gudrybės baigiasi: skrydžių bendrovėms ketinama uždrausti taikyti paslėptus mokesčius

Mirror.co.uk ir lrytas.lt inf.
Artimiausiu metu ketinama uždrausti pigių skrydžių bendrovių pamėgtus „paslėptus“ mokesčius, dėl kurių reali skrydžio kaina kai kuriais atvejais pasirodydavo esanti kone dvigubai didesnė nei pranešama iš pradžių. Dėl piktnaudžiavimo „paslėptais“ mokesčiais pastaruoju metu itin dažnai kritikuota airių pigių skrydžių kompanija „Ryanair“.
Artimiausiu metu ketinama uždrausti pigių skrydžių bendrovių pamėgtus „paslėptus“ mokesčius.
Daugiau nuotraukų (1)
Europos Komisijos viceprezidentas bei transporto sektoriaus pirmininkas Siimas Kallasas trečiadienį pranešė esant svarstomą galimybę įvesti draudimą taikyti „paslėptus“ mokesčius bei įpareigoti oro transporto kompanijas skelbti galutinę sumą, nurodančią, kiek klientui kainuos vienas skrydis.
S.Kallasas teigė, jog peržiūrėjus oro transporto keleivių teisių reglamentą, nuspręsta, jog tikslinga būtų skrydžių bendroves įpareigoti laikytis tokių pat kainos paskelbimo taisyklių, kokių privalo laikytis atostogų paketus parduodančios įmonės, kitaip tariant, dar prieš įsigydamas paslaugą ir sumokėdamas už ją pinigus, klientas privalo būti informuojamas, kiek tiksliai jam tai kainuos.
Manoma, jog diskusijas dėl paslėptų mokesčių draudimo paskatino neseniai „Ryanair“ įvestas papildomas dviejų eurų (kiek mažiau nei septynių litų) sunkiai suvokiamos paskirties mokestis.
Populiariausios Europoje pigių skrydžių kompanijos atstovų teigimu, įvestu papildomu mokesčiu siekiama kompensuoti bendrovės praėjusiais metais patirtus nuostolius: du kartus - išsiveržus ugnikalniui Islandijoje bei netikėtai pabjurus orams prieš Kalėdas – „Ryanair” buvo priversta kompensuoti dėl atšauktų skrydžių klientų patirtus nuostolius. Visgi, tvirtinama, jog kompanijos nuostoliai siekė mažiaus nei devyniasdešimt milijonų svarų sterlingų, tuo tarpu papildomo mokesčio dėka bus surinkta daugiau nei pusantro šimto milijonų.
Oro transporto kompanijos taip pat papildomai apmokestina registraciją, registruotą bei papildomą bagažą ir sąskaitos apmokėjimą kreditinėmis bei debetinėmis kortelėmis.
Informuojama, jog savaitės pradžioje S.Kallasą taip pat pasiekė Europos transporto komiteto pirmininko Briano Simpsono raštas, kuriame buvo nurodoma efektyviau veiki užtikrinant oro transporto keleivių teises.
B.Simpsono teigimu, kelionę oro transportu pasirenkantys asmenys šaltakraujiškai apgaudinėjami ir apiplėšinėjami, pradžioje suviliojant palyginti nedidele konkretaus skrydžio kaina, kuri vėliau, klientui jau įpusėjus pirkimo procesą, išauga kone dvigubai. Pasak jo, papildomas mokestis už tokius savaime suprantamus dalykus kaip mokėjimas kreditine arba debetine kortele, vietos orlaivyje pasirinkimas ar teisė turėti bagažą, yra visiškas absurdas, ir ilgiau negali būti taikomas. Dar mažiau pagrįstu specialistas teigė laikąs registracijos mokestį bei nurodymą klientams registruotis skrydžiams internetu, kuriam nepaklūstantiesiems vėlgi tenka plačiai atverti pinigines. B. Simpsonas nurodė, jog reklamuojama skrydžio kaina privalo sutapti su realia, ir klientų mulkinimas turi būti sustabdytas.
„Ryanair“ atstovai komentuodami papildomą dviejų eurų mokestį už neva praėjusiais metais patirtus nuostolius teigė, jog pastarasis į reklamuojamas skrydžių kainas yra įskaičiuotas.

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.