Šiandien paprastiems vartotojams sužinoti, kodėl vėl pabrango degalai, – neįveikiama užduotis. Mat kainą nustatantis vienintelis gamintojas „Orlen Lietuva” neskelbia didmeninių kainų. Vairuotojams telieka stebėti pasaulines naftos kainas ir pabandyti nuspėti, kaip į tai sureagavo Mažeikių įmonė.
Anot analitikų, įslaptinus kainas, jų pagrįstumas dar labiau apaugs gandais ir įtarimais.
Atsibodo būti kelrode
Perdirbimo gamyklos atstovai tvirtino nuo vairuotojų nenorėję slėpti didmeninių kainų.
„Taip siekiama paskatinti konkurenciją degalų rinkoje”, – užsiminė „Orlen Lietuva” viešųjų ryšių vadovė Aurelija Velke.
Gamintojus piktino tai, kad kiti degalų tiekėjai kainas nusistatydavo pagal „Orlen Lietuva”. Esą pažiūrėdavo į didmenines įmonės kainas, numesdavo kelis centus ir siūlydavo rinkai.
„Kiti degalų tiekėjai turėtų siūlyti savo produkciją įvertinę visas sąlygas, o ne laikytis „Orlen Lietuva” kainų kaip atskaitos taško”, – pridūrė A.Velke.
Dabar gyventojai gali sužinoti tik praėjusios savaitės kainų vidurkį. Didmeninės kainos prieinamos tik „Orlen Lietuva” degalų pirkėjams.
Kainodara – neaiški
Tačiau nežinia, kokių konkurentų išsigando Mažeikių gamykla. Degalų importas į Lietuvą yra itin nežymus arba jo iš viso nėra. Didieji mažmenininkai degalus perka Mažeikiuose, o ne užsienyje.
Todėl „Orlen Lietuva” argumentai nesuprantami kitiems degalų prekeiviams. Jų manymu, mažeikiškiai Lietuvoje konkurentų nebeturi, todėl kalbėti apie mistinius kitus tiekėjus yra juokinga.
„Niekas juk tų degalų į Lietuvą neveža, išskyrus anksčiau atplukdytus kelis mūsų tanklaivius. Degalų kainas mūsų šalyje diktuoja tik „Orlen Lietuva”, o dabar jų kainodara taps neaiški”, – sakė „Lukoil Baltija” vadovas Ivanas Paleičikas.
Verslininkas stebėjosi, kaip monopolinę rinkos dalį užimanti gamykla gali staiga įslaptinti savo kainas.
„Specialistai turėtų pasidomėti, ar „Orlen Lietuva” turi teisę taip elgtis”, – siūlė I.Paleičikas.
Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacija jau kreipėsi į Viešųjų pirkimų tarybą su klausimu, ar toks mažeikiškių sprendimas nepažeidžia įstatymų.
„Kai visa rinka priklauso nuo vienos gamyklos, o ši kainų neskelbia, tai atrodo keista”, – sakė asociacijos vadovas Lukas Vosylius.
Tačiau „Orlen Lietuva” atstovai tikino, kad įstatymai nepažeisti.
Augs įtarimų banga
Kainų įslaptinimas apaugs dar didesniais gandais, mano analitikai.
„Bet koks informacijos įslaptinimas sukelia įtarimų, kad po ja gali slypėti tam tikrų negerumų”, – įsitikinęs banko „Finasta” Kapitalo rinkų departamento analitikas Tadas Povilauskas.
Jo manymu, iki šiol visi galėjo pasitikrinti, ar didmeninės degalų kainos Lietuvoje atitinka situaciją tarptautinėse rinkose.
„Tačiau dabar, kai „Orlen Lietuva” viešai neskelbia kainų, atsiranda įvairių įtarinėjimų dėl kainų pagrįstumo.
O tai dar didins nepasitenkinimą tarp degalų vartotojų ta pačia „Orlen Lietuva”, – kalbėjo analitikas.
Rinkos prievaizdai ramūs
Šarūnas Pajarskas
Konkurencijos tarybos dominuojančių ūkio subjektų ir susijungimų skyriaus vedėjas
„Konkurencijos įstatymas tiesiogiai nereguliuoja nei kainų, nei jų skelbimo būdo. Tad įmonės yra laisvos pačios nustatyti savo kainas ir pasirinkti, ką skelbti viešai ar neskelbti.
Tai galioja bendrovėms, kurios veikia nereguliuojamos rinkos sąlygomis.
Faktas, kad „Orlen Lietuva” pakeitė savo kainų skelbimo būdą, savaime nesudaro sąlygų konkurencijos apribojimui ir įstatymo pažeidimui.”