Vakar vykusiame KVJU direkcijos komisijos posėdyje dalyvavęs šio seniai nebenaudojamo hidrotechnikos įrenginio savininkės atstovas Saulius Trečekauskas vylėsi, kad strateginės reikšmės projektą stabdančią problemą pavyks išspręsti geranoriškai, abiem pusėms priimtinu būdu.
Pateikęs direkcijai komercinį siūlymą S.Trečekauskas nenorėjo atskleisti savininkės planų ir galimo atlygio, kurio ji tikriausiai tikisi už tai, kad tolesnei jūrų uosto plėtrai kliuviniu tapęs gelžbetonio stulpas būtų išpirktas valstybės lėšomis ir pašalintas iš akvatorijos.
Jūrų uoste stūksantį niekam nereikalingą gelžbetonio stulpą prieš 9 metus iš varžytynių už 100 litų įsigijo vilnietė verslininkė Aurelija Trečekauskienė – buvusio susisiekimo ministro socialdemokrato Zigmanto Balčyčio padėjėjo S.Trečekausko žmona.
Prioritetine SGD terminalo statybos vieta pasirinkus pietinę uosto dalį ties Kiaulės Nugaros sekluma, paaiškėjo, kad privati nuosavybė tapo kliuviniu – jį reikia pašalinti, kad būtų galima gilinti akvatoriją.
„Stebiuosi, kad dėl šio legaliai įsigyto įrenginio, kuris anksčiau uosto direkcijai nerūpėjo, įsiplieskė tiek daug aistrų, įžvelgiama kažkokia klasta, grėsmė valstybei. Grasinimų jau sulaukė ir jo savininkė.
Uoste yra daugiau tokių hidrotechnikos statinių, bet jie kažkodėl niekam neužkliūva”, – vakar „Lietuvos rytui” kalbėjo anksčiau KVJU direkcijoje juristu dirbęs S.Trečekauskas.
„Lietuvos ryto” paklaustas, ar ne juokinga, kad už 100 litų įsigytas stulpas gali pristabdyti su Lietuvos energetiniu saugumu susijusias milijonines valstybės investicijas, S.Trečekauskas tvirtino, jog anksčiau šioje uosto dalyje jokios statybos nebuvo numatomos.
KVJU atstovų teigimu, derybos dėl galimų sandorių su buvusio deviacijos ženklo savininkais dar neprasidėjo. Už stulpo išpirkimą siūlomos kainos jie neatskleidė, nenorėdami pabloginti uosto situacijos derybose.