Nuo 2012-ųjų sausio 1 dienos alyvos gamintojai ir importuotojai turės surinkti 50 procentų parduotos alyvos kiekio. Nuo 2008 metų iki šiol galiojo tvarka surinkti ne mažiau kaip 30 proc. panaudotos alyvos.
Tai yra įrašyta Valstybiniame strateginiame atliekų tvarkymo plane.
Tačiau realiai niekas tiek tepalų nesurenka. Mat Lietuvoje klesti nelegali prekyba panaudota alyva – ji deginama kaip kuras.
Verslininkai įsitikinę, kad tokių užduočių įvykdyti neįmanoma, todėl siekia įpareigoti pirkėjus grąžinti panaudotą alyvą.
Šie purtosi tokios idėjos. Ginčą teks spręsti Seimo nariams.
Seną alyvą sudegina
„Tai fantastiniai, nerealūs skaičiai. Niekas Lietuvoje nesurinkdavo 30 proc. panaudotos alyvos, o kitais metais ši kartelė dar pakeliama.
Dabartinėmis sąlygomis neįmanoma to pasiekti”, – tvirtino alyvą importuojančios bendrovės „Lukoil Baltija” generalinio direktoriaus padėjėjas Arūnas Vazgilevičius.
Jo nuomone, pirkėjams irgi turi būti užkrauta prievolė tvarkyti panaudotus tepalus.
Tiems verslininkams, kurie nesilaikys naujos tvarkos, gresia baudos nuo 25 iki 50 tūkst. litų.
Panaudotus tepalus surenkanti Panevėžio bendrovė „Tepalita” šįmet jau neišvengė sankcijų.
Birželį ją tikrinę kontrolieriai rado 4,86 proc. būtinos surinkti alyvos, nors reikia 30 proc.
„Neįmanoma tiek surinkti, kad ir kaip stengtumeisi.
Panaudota alyva nelegaliai deginama elektrinėse, ji brangiai superkama, eksportuojama.
Mums sunku konkuruoti su tokiais supirkėjais”, – skundėsi „Tepalitos” direktorius komercijai Žydrūnas Kazarinas.
Servisai kratosi naujovių
Todėl verslininkai pasiūlė, kad alyvos pirkėjai sutartimis įsipareigotų grąžinti panaudotą alyvą. Tačiau autoservisų atstovai gūžčioja pečiais. Jie nežino, kaip priversti vairuotojus pasirašyti sutartis.
„Kaip aš galiu įpareigoti pirkėją, kad jis grąžintų visą tepalą? Priversti pasirašyti sutartį? Juk dalis tepalo paprasčiausiai sudega. Nežinau, kaip veiktų nauja tvarka”, – stebėjosi servisus valdančios bendrovės Vilniaus autoekspertizės centro atstovas Elenas Nemodrukas.
Jo nuomone, šitokie siūlymai dvelkia absurdu.
Direktyvą perkėlė aklai
Kaip teigia teisininkai, perkėlus Europos Sąjungos direktyvą į mūsų įstatymus niekas Lietuvoje neįvertino, kaip tai veiks praktiškai.
„Viskas buvo primiršta, kol įmones pradėjo tikrinti ir bausti. Paaiškėjo, kad verslininkai negali surinkti tokio kiekio panaudotų tepalų. Tai – neįmanoma užduotis”, – „Lietuvos rytui” sakė advokatų kontoros „Šliogeris, Būtėnienė ir partneriai” advokatas Tomas Šliogeris.
Pasak advokato, Europos Sąjungos direktyvos anaiptol neįpareigoja mūsų šalies surinkti tam tikro procento panaudotos alyvos.
Statistika skelbia, kad ES šalių gyventojai vidutiniškai savo automobiliuose sudegina 50 proc. alyvos.
„Lietuvos automobilių parkas yra dar senesnis. Todėl vidurkis, matyt, didesnis”, – spėjo T.Šliogeris.
Spręs politikai
Seime jau užregistruotas Atliekų tvarkymo įstatymo pataisos projektas. Politikai dar šiemet turėtų apsispręsti dėl naujos tvarkos.
Parlamentarai turėtų nutarti, ar palikti reikalavimą surinkti 50 procentų panaudotos alyvos, ar iš viso nenustatyti konkretaus skaičiaus.