„Uosto apyvarta siekė 36,6 mln. tonų. Kitais metais numatoma stabilizacija. Turbūt būtų neįmanoma pakartoti šių metų“, - svarstė rinkodaros ir administracijos direktorius Arūnas Drungilas.
Taip pat pasiekti biriųjų ir suverstinių krovinių grupės, skystųjų krovinių, generalinių krovinių (ro-ro kroviniai, mediena ir miškininkystės produktai, konteineriai, geležies ir plieno gaminiai, metalo konstrukcijos) krovos rekordai.
„Tai, kad rezultatai rekordiniai, net neverta kalbėti. Rekordai buvo pasiekti tiek krovos požiūriu, tiek pajamų, naujai įvestų laivų ar pelno požiūriu. Šie metai išsiskyrė ne vienu rekordiniu rezultatu, o tai iš ties labai smagu“, - apžvelgdamas praėjusius metus kalbėjo generalinis uosto direktorius Eugenijus Gentvilas.
Uosto vadovas atskleidė, kad už gerus rezultatus buvo apdovanoti darbuotojai. Jiems išmokėtos premijos, pakelti atlyginimai, atnaujintos patalpos.
„Niekada neslėpėme, ką darome. Premijos darbuotojams buvo pakankamai didelės“, - sakė E.Gentvilas.
Anot uosto vadovo, šie metai bus sunkesni. E.Gentvilas atkreipė dėmesį, kad Seimo rinkimų metais visada būna įvairiausių aistrų. Politinei partijai priklausantis E.Gentvilas piktinosi, kad tam tikri politiniai momentai gali trukdyti darbui.
E.Gentvilas prisiminė ne tik rekordus, bet ir praėjusių metų provokacijas. Viena jų – kai birželio mėnesį buvo apskųstas šalies vadovei, jog nenumatė lėšų suskystintų gamtinių dujų terminalo statybai.
Jei tai būtų buvusi tiesa, E.Gentvilas būtų atsisveikinęs su pareigomis.
Uosto vadovas ironizavo, jog kaltinimai esą nebuvo numatyta lėšų mesti dar prieš Vyriausybei patvirtinant, kad tikrai reikia statyti tokį terminalą.
„Kaltinimus iš piršto laužia, prigalvoja ir paleidžia gandų mašiną. Beje, prisimenu vieną labai smagų gandą. Esą Gentvilas išgėrė butelį ir jį tuščią paleido savo darbuotojui į galvą“, - kvatodamas prisiminė E.Gentvilas.
„Ačiū Dievui turiu liudininkų. Sėdėjau prie stalo, išgėriau buteliuką vandens ir mečiau jį į kampe stovėjusią šiukšlių dėžę“, - paaiškino uosto vadovas.
Apie išgalvotą incidentą E.Gentvilas turėjo pasiaiškinti ir Bronislovui Lubiui, kurį susitiko po trijų savaičių. Tąkart B.Lubys uosto vadovo pasiteiravęs kodėl jis į savo darbuotojus svaidosi tuščiais buteliais.
Anot E.Gentvilo, tokių provokacijų taikiniai yra du. Vienas – pats uosto vadovas. „Daug kam nepatinka tvarka uoste, todėl norėtų mane pakeisti. Kitas dalykas, kai oponavimas uosto tvarkai pradeda kenkti jūrų uosto konkurencingumui ir darbui. Jeigu provokacija nukreipta į mane, tai dar galima nutylėti, tačiau uostui kenkti neleisiu“, - tikino E.Gentvilas.
Numatyta, kad Lietuvos biudžetas turėtų pasipildyti 52 mln. litų, kurie būtų paimti iš Klaipėdos uosto biudžeto. Reaguodama į tokias sumas, uosto valdžia šiuo metu sustabdė mažųjų pramoninių laivų prieplaukos statybą. Statybos vertė viršija 30 mln. litų.
Anot vadovų, į šalies biudžetą atriekus 52 mln. litų, uostas nebepajėgus atlikti šiuos darbus. Tiesa, E.Genvilas vylėsi, jog į biudžetą reikės skirti mažiau uosto pinigų.
Klaipėdos valstybinis jūrų uostas nedaug lenkia Talino jungtinį uostą – šio uosto 2011 metų apyvarta siekia 36,47 mln tonų.