Barselonoje įsikūrusi „Spanair“ buvo laikoma Ispanijos regiono Katalonijos nacionalinėmis avialinijomis. Joms užsidarius bus prarasta 4 tūkst. darbo vietų.
Ispanijos valdžia kreipėsi į teisėsaugą - „Spanair“ rizikuoja gauti 9 mln. eurų (31 mln. litų) baudą.
Pernai „Spanair“ patyrė 115 mln. eurų (397 mln. litų) nuostolį.
Oro bendrovė žlugo išsyk po to, kai „Qatar Airways“ nutraukė derybas dėl įmonės perėmimo, todėl „Spanair“ nebeliko kur gauti pinigų tolimesnei veiklai. Penktadienį galutinai paaiškėjo, kad šansų išlikti nebėra: Ispanijos valdžia atsisakė gelbėti bendrovę.
Prie žlugimo prisidėjo ir mažėjanti paklausa skrydžiams Ispanijoje.
2008-aisiais „Spanair“ lėktuvas patyrė didžiausią katastrofą Ispanijoje per pastaruosius 25 metus. 154 žmonės žuvo nukritus lėktuvui, kuris kilo iš Madrido oro uosto.
Anksčiau „Spanair“ priklausė Skandinavijos SAS oro linijoms. Jos vis dar valdė 11 proc. „Spanair“ akcijų. Todėl SAS nuostolis dėl „Spanair“ bankroto sieks 1,7 mlrd. Danijos kronų (790 mln. litų).