Tokią atsakomybę už Lietuvai svarbų strateginį objektą
Vyriausybės nutarimu siūlo įteisinti Energetikos ministerija.
Toks nutarimas, anot Premjero, bus priimtas artimiausiu metu.
Jame bus numatyta, kaip tarpusavyje suderinti ir laiku atlikti
visus projekto darbus - išnuomoti plaukiojančią saugyklą su
išdujinimo įranga, sutvarkyti uosto infrastruktūrą ir nutiesti
dujoms transportuoti reikalingus vamzdynus.
„Laivo su visa įranga įsigijimas jau yra praėjęs vieną iš
pirmųjų stadijų. Konkursas, tikimės, sėkmingai bus baigtas ir
pasirašyta sutartis. Uosto gilinimo darbai ir krantinės įrengimas
taip pat yra projektuojami, taip pat projektuojami visi darbai,
susieti su dujų vamzdynu“, - LTV 'PanoramaI“ sakė Andrius Kubilius.
Klaipėdoje planuojamas suskystintųjų dujų terminalas bus tik
speciali krantinė - pirsas ties Kiaulės nugara, prie kurio stovės
laivas su išdujinimo įranga ir švartuosis kiti, atplukdantys dujas.
„Vyktų išdujinimas iš dujovežio [dujas] perpumpuojant į tą
nuolatos stovintį laivą. Štai toks pirsas yra reikalingas. Jo vertė
kartu su gilinimo darbais sudarytų apie trečdalį viso projekto
vertės“, - teigia Klaipėdos jūrų uosto direkcijos generalinis
direktorius Eugenijus Gentvilas.
Uosto gilinimo darbus planuojama pradėti rudenį, kai bus
parengta ir poveikio aplinkai studija.
Plaukiojančią saugyklą su išdujinimo įranga statys konkursą
laimėjusi norvegų bendrovė „Hoegh LNG“. Nuomos sąlygas su ja žadama
suderinti maždaug per mėnesį.
„Terminalą pirmus 10 metų mes nuomosimės, o po to turėsim
galimybę išsipirkti. Nuomotojas bus ir valdytojas. Tas, kas
išnuomos mums terminalą, įsipareigos 10 metų jį ir valdyti. Mes per
tą laiką įgausim patirties ir patys perėmę laivą galėsime jį
valdyti“, - sako „Klaipėdos naftos“ generalinis direktorius Rokas
Masiulis.
Anot R. Masiulio, vėliau terminalas galėtų būti perleistas
Lietuvos kontroliuojamam gamtinių dujų perdavimo sistemos
operatoriui, kuris iš „Lietuvos dujų“ perimtų ir magistralinį
dujotiekį.
Skaičiuojama, kad per suskystintųjų dujų terminalą Lietuva
galėtų importuoti maždaug ketvirtadalį viso dabar sunaudojamų dujų
kiekio.
