„Šis projektas prieš kelerius žlugo. Dirbome dvejus trejus metus, kol jį atgaivinome. Šios linijos perspektyvos labai geros“, - džiaugėsi bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ Generalinio direktoriaus pavaduotojas Stasys Gudvalis.
Planuojama, jog per mėnesį „Merkurijus“ į Maskvą kursuos kartą per mėnesį, vėliau – dukart, o metų pabaigoje tikimasi, kad pakrautas sąstatas Rusijos link keliaus kartą per dešimt dienų arba kas savaitę. Atstumą traukinys įveiks per 2 paras.
„Merkurijus“ vienu reisu galės vežti iki 114 konteinerių. Norint šį kiekį pervežti automobilių keliais, prireiktų maždaug 100 sunkvežimių.
Bendradarbiavimo sutartį dėl „Merkurijaus“ bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ ir „AAA Intermodal“ pasirašė praėjusių metų pabaigoje.
Bendrovės „AAA Intermodal“ Plėtros direktorius Arūnas Jankauskas tikino, jog Maskvos rinkai bus tiekiama viskas, ką galima vežti sausumos transportu – nuo plataus vartojimo prekių iki technologinės įrangos ar chemijos gaminių. „Traukinys „Merkurijus“ taps paskata ekspeditoriams aktyvinti pardavimo veiksmus, siekiant pritraukti krovinių per Klaipėdos uostą“, – teigė A. Jankauskas.
Susisiekimo ministro Eligijaus Masiulo teigimu, naujasis traukinio maršrutas sustiprins Lietuvos kaip tranzitinės valstybės pozicijas. Verslininkai turės daugiau galimybių gabenti krovinius per mūsų šalį, o Lietuvos įmonės ir biudžetas dėl to gaus daugiau pajamų.
Konteinerių vežimo apimtys pasaulyje kasmet išauga dešimtadaliu. Todėl manoma, jog po kelerių metų konteineriniais traukiniais bus gabenama apie penktadalis visų krovinių.
Kuo daugiau krovinių gabenti ne automobilių keliais, bet geležinkeliais įpareigoja ir Europos Sąjunga. Taip siekiama mažinti automobilių kelių transporto srautus bei jo keliamą aplinkos taršą.
Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ toliau plėtoja ir kitus su intermodaliniais pervežimais susijusius projektus – konteinerinius traukinius ,,Vilnius Shuttle“ ir ,,Vikingas“, kursuojantis į Iljičiovską Ukrainoje.
Neseniai tarp Lietuvos ir Kinijos pradėjo kursuoti konteinerinis traukinys „Saulė“, o šį sekmadienį iš Šeštokų geležinkelio stoties Smolensko (Rusija) link pirmąkart pajudės naujasis „Šeštokai Express“ konteinerinis traukinys.