Arba automobilių savininkai persės į autobusus, arba po Velykų teks branginti bilietus. Taip tvirtina keleivių vežėjai.
Kai kurie jų pastebėjo, kad gyventojus išgąsdino rekordines aukštumas pasiekusios benzino kainos, todėl daugėja persėdančių iš automobilių į autobusus. Jei tokia tendencija išsilaikys iki vasaros kelionių sezono, bilietai galbūt nebrangs.
Kiti verslininkai mano, kad to jau nebepakaks, nes degalų kainos kyla pernelyg greitai.
Ilgiau kentėti neketina
Keleivių vežimu užsiimanti bendrovė „Toks” ketina apsispręsti po Velykų. Bet mažai galimybių, kad bilietų kainos išliks tokios kaip šiuo metu.
„Bilietus teks branginti. Per metus degalų kaina išaugo tiek, kad nebegalime jos dengti savo sąskaita”, – sakė „Toks” vadovas Artūras Indrašius.
Tiesa, ši įmonė svarsto 3–4 proc. didinti bilietų kainą tik kai kuriais maršrutais važinėjančiuose autobusuose.
Anot A.Indrašiaus, kai 40 proc. išlaidų tenka degalams, nereaguoti į jų brangimą neįmanoma. Antai praėjusiais metais degalams „Toks” išleido 1,8 mln. litų daugiau nei užpernai.
Padėjo Vokietija
Tiesa, ir keleivių sulaukta daugiau. Praėjusių metų pavasarį, kai Vokietija atvėrė darbo rinką Rytų Europos gyventojams, padėtį gerino į šią šalį ėmę plūsti lietuviai.
„Buvo tikra apgultis. Dar ir dabar jaučiame keleivių susidomėjimą šia valstybe, nors papildomų autobusų siųsti jau nebereikia”, – sakė A.Indrašius.
Ketina palaukti vasaros
Tuo tarpu Kauno bendrovė „Kautra” šiuo metu kol kas skaičiuoja ir dar nenusprendė, kaip elgtis.
Vežėjus džiugiai nuteikia žinia, kad keleiviai išlipa iš automobilių ir persėda į autobusus. Tai juos verčia daryti iki 5 litų už litrą pabrangęs benzinas.
„Jei tokia tendencija išliks iki vasaros pradžios, bilietų brangimo išvengsime.
Nauji keleiviai padengs papildomas išlaidas”, – kalbėjo bendrovės „Kautra” vadovas Linas Skardžiukas.
Geležinkelininkai niekur neskuba
Tuo tarpu „Lietuvos geležinkeliai” bilietų kainų nekelia jau porą metų. „Artimiausiu metu nesirengiame nieko keisti”, – užtikrino bendrovės Keleivių vežimo direkcijos direktorius Raimondas Burkovskis.
Tiesa, jis pridūrė, kad jeigu dyzelinas sparčiai brangs, bendrovė turės imtis veiksmų.
Geležinkelininkai irgi pastebėjo, kad keleivių traukiniuose daugėja.
„Tik nemanau, kad taip nutiko dėl kylančių benzino kainų. Keleivių traukiniuose gausėjo ir pernai, o šįmet tokia tendencija tęsiasi”, – aiškino R.Burkovskis.