Užspeisti taksistai jau žada didesnes kainas

Marius Jokūbaitis ("Lietuvos rytas")
Įpareigojimas išduoti čekį keleiviui ir kitos naujovės brangins paslaugas, o keleiviams teks ilgiau kviesti taksi. Apie tai įspėjo šio verslo atstovai. Tačiau netgi jie sutinka, kad permainos būtinos.
Netrukus visi taksistai turės išduoti keleiviams čekius.
Daugiau nuotraukų (1)
Vasarį Vilniaus taksi rinką supurtęs kratų aidas tebevilnija – valdžia siekia pažaboti savivalę šiame verslo sektoriuje.
Iš areštinių paleisti taksistų atstovai neprieštarauja naujovėms, bet įspėja keleivius, kad mokėti teks daugiau.
Sąnaudos gali išaugti
Pirmadienį Vyriausybė pritarė, kad taksi keleiviams būtų išduodami čekiai. Jie galės būti surašyti ranka arba išspausdinti.
Tiesa, tam reikės pakeisti kai kuriuos teisės aktus.
Dabar čekiai išrašomi tiktai to pageidaujantiems keleiviams.
Pasak Taksi paslaugų teikėjų asociacijos vadovo Ričardo Kriukovo, 90 proc. verslo reikalais važiuojančių keleivių prašo čekių ir jie išrašomi.
„Tačiau kai tai taps privaloma, padidės taksi bendrovių sąnaudos. Tai guls ant keleivių pečių”, – įspėjo R. Kriukovas. Esą reikės samdyti daugiau administracijos darbuotojų, teks pirkti daugiau kanceliarinių prekių.
Mato ir privalumų
Tačiau asociacijos vadovas įžvelgė ir siūlomų naujovių privalumų. „Čekiai gali būti įrodymas kilus ginčui. Pavyzdžiui, jei keleivis mano, kad jį per brangiai vežė”, – „Lietuvos rytui” kalbėjo R.Kriukovas.
Revoliuciniai taksi verslo pokyčiai gali sumažinti ir konkurenciją. „Liks mažiau taksi paslaugas teikiančių įmonių. Manau, tai suteiks daugiau skaidrumo, neliks dempingo atvejų.
Kita vertus, keleiviams teks ilgiau kviesti taksi, o kelionės taps brangesnės”, – sakė R.Kriukovas.
Valstybinės mokesčių inspekcijos viršininko pavaduotojas Artūras Klerauskas įsitikinęs, kad šios naujovės iš esmės pagerins padėtį taksi srityje. Beje, jos priimtos po susitikimų su taksi verslo atstovais.
Bijo galimų klaidų
Dar viena taksi vežėjų laukianti naujovė – pajamų apskaitos žurnalas. Vairuotojams jį teks pildyti kruopščiai, kad po to nekiltų bėdų. „Jei taksi vairuotojas suklys, atsakyti teks įmonės vadovui”, – nerimavo R.Kriukovas.
Be to, taksometrus teks registruoti Mokesčių inspekcijoje. Siekiama išnaikinti atvejus, kai taksi vairuotojai ištrina taksometrų rodmenų istoriją.
„Tai leis kontroliuoti pajamas”, – įsitikinęs A.Klerauskas.
Bet taksistai svarsto, kaip ta kontrolė vyks. „Taksometrai nuo automobilio neatskiriami, jie įmontuoti, į inspekciją jų nenugabensi”, – sakė R.Kriukovas.
Naujovės – pavėluotos?
Pasak Taksi paslaugų teikėjų asociacijos vadovo, tokia pertvarka galėjo prasidėti ir anksčiau.
„Jei būtų buvę apsispręsta prieš 4–5 metus, visos taksi bendrovės būtų prisitaikiusios.
Dabar kiekvienas galvoja tik apie tai, kaip išlikti”, – pasakojo R. Kriukovas.
Nauji nurodymai taksi verslui – vasarį buvusių kratų aidas. Tąkart pareigūnai krėtė 30 Vilniuje registruotų taksi įmonių biurus, savininkų butus, mašinas.
Kai kurių taksi bendrovių vadovai įtarti mokesčių slėpimu, pinigų pasisavinimu, kitais nusikaltimais.
Pareigūnai buvo sulaikę ir apklausė asociacijai vadovaujantį R. Kriukovą. „Reikia pripažinti: anksčiau taksi bendrovės dirbo, kaip norėjo, o buhalterinės pajamos priklausė nuo vežėjų fantazijos”, – kalbėjo R. Kriukovas.

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.