Netoli pagrindinės sostinės vakarinio aplinkkelio statybvietės Karoliniškėse gyvenantys vilniečiai palijus maklinėja po purvynus, lyg gyventų gūdžiame kaime, o esant sausiems orams priversti kvėpuoti automobilių keliamomis dulkėmis.
Mat į vakarinio aplinkkelio statybvietę ir iš jos Sietyno gatve kasdien zuja sunkvežimiai purvinais ratais.
„Sietyno gatvė panaši į kaimo purvyną. Nebegaliu sulaukti, kada statybos bus baigtas – atsibodo ir purvas, ir triukšmas.
Nejaugi niekas negali įpareigoti statybininkų, kad jie prieš išvažiuodami į gatvę nusiplautų savo mašinų ratus? Arba tegul jie nuolat plauna mūsų gatvę”, – skundėsi Sietyno gatvėje gyvenanti Stasė Trimakauskienė.
Sostinės vicemeras Romas Adomavičius apgailestavo, kad Vilniaus vakarinio aplinkkelio II etapo įgyvendintojai iki statybvietės privažiuoti gali vieninteliu keliu – Sietyno gatve.
„Šiuo metu daugiausia atliekami žemės darbai, vasaros viduryje jiems pasibaigus situacija šioje gatvėje tikrai gerės. Be to, įpareigojome rangovus nuolat prižiūrėti šią gatvę – išlyginti duobes neasfaltuotoje dalyje, šluoti asfaltuotą gatvės dalį ir laistyti, kad nebūtų dulkių”, – tikino R. Adomavičius.
II etapo aplinkkelio statybos darbai Karoliniškėse prasidėjo pernai liepą. Šiuo metu atlikta didžioji dalis numatytų darbų.
Savivaldybė jau baigia rengti techninį projektą ir artimiausiu metu planuoja skelbti vakarinio aplinkkelio III etapo elektros oro linijų iškėlimo konkursą.
Trys darbų etapai
Vilniaus vakarinio aplinkkelio projektas susideda iš trijų etapų – I etapas – nuo Oslo iki L.Asanavičiūtės gatvės.
II etape, kuris vyksta dabar, numatyti darbai nuo L.Asanavičiūtės iki Ozo gatvės.
Per III etapą statybininkai darbuosis ruože nuo Ozo iki Ukmergės gatvės.
Iš viso Vilniaus miesto vakarinis aplinkkelis kainuos maždaug 655 mln. litų. Didžioji dalis lėšų šiam projektui skirta iš Europos Sąjungos fondų.