„Teisiškai tos galimybės (Mažinti akcizą benzinui - ELTA) yra,
bet prasmės tą daryti nematau“, - trečiadienį Vyriausybėje po
pasitarimo pareiškė finansų ministrė.
Ji pažymėjo, kad, pastaraisiais metais sparčiai augant kuro
kainai, mokesčių dalis galutinėje kuro kainoje sudaro vis mažesnę
dalį ir naudoti akcizų mažinimą kaip galimybę atsverti kainos
augimą yra vis sunkiau.
Ministrė taip pat priminė 2009 m., kuomet buvo sumažintas
dyzelino akcizas. Pasak jos, tuomet poveikis buvo trumpalaikis, ir
galiausiai pasekmės buvo tik tokios, kad biudžetas neteko dalies
pajamų.
I. Šimonytė kritikavo, pasak jos, Lietuvoje paplitusį požiūrį,
kad akcizų sumažinimą kompensuos išaugęs kuro vartojimas.
„Tam, kad būtų kompensuotas tas pajamų netekimas, benzino
vartojimas turi padidėti maždaug 20 proc. Tai užduokim sau
klausimą, ar tai yra realu prie bet kokių prielaidų? Taip nėra. Jau
nekalbant apie tai, kad poveikis kainai veikiausiai būtų
trumpalaikis, kaip buvo ir dyzelino atveju - labai trumpai kaina
sumažėja ir toli gražu ne pilna mokesčio sumažėjimo dalim, o toliau
kaina tiesiog keliauja savo logika, kurią diktuoja tai, kiek
vairuotojai yra pasirengę mokėti už litrą benzino“, - sakė I.
Šimonytė.