Air Lituanica“ įregistruota ketvirtadienį, bendrovės įstatinis kapitalas - 0,5 mln. Lt. Įmonei vadovauti paskirtas Janas Tomaševičius, mero patarėjas.
Registrų centro duomenimis, vienintelė „Air Lituanica“ akcininkė yra ketvirtadienį įsteigta įmonė „Air Vilnius Group“, šią bendrovę valdo UAB „Šiaurės miestelis“ (įregistruota gegužės 21 d.), o pastarosios savininkė yra Vilniaus miesto savivaldybė, rašo vz.lt.
Įmonės pavadinimas „Air Lituanica“ Registrų centre įregistruotas šiemet vasario 10-ąją. Tai padarė Vilniaus miesto savivaldybės administracija. Taip pat įsigyti interneto adresai.
A. Zuokas anksčiau viešai dėstė viziją, kad avialinijos turi būti pelningos, tai bus ne prasiskolinusios savivaldybės finansuojama veikla, o verslo projektas.
Pasak jo, bendrovė dirbs kaip tradicinė skrydžių kompanija, teikianti geresnės kokybės paslaugas, kurių, jo nuomone, miestui šiuo metu trūksta.
Pasak jo vizijos, Vilniaus miesto savivaldybės valdomai įmonei priklausys 34 proc. „Air Lituanica“ akcijų, 17 proc. akcijų valdys Lietuvos investuotojai, likusius 49 proc. - užsienio investuotojai.
Investuotojų miestas esą dar nėra atsirinkęs iš keleto norinčiųjų.
Vilniaus oro uoste šiuo metu absoliučią daugumą skrydžių vykdo dvi pigių skrydžių bendrovės - „Ryanair“ ir „Wizzair“. Lietuvoje nacionalinio vežėjo nėra nuo 2009-ųjų pradžios, kai bankrutavo „flyLAL“. Kiek vėliau Vilniuje buvo įkurta, bet vėliau taip pat bankrutavo avialinijos „Star1“.
Bankrotai nesigaili ir kitų šalių nacionalinių avialinijų. Šiais metais likviduotos Vengrijos „Malev“ bei Ispanijos Katalonijos regiono vežėju vadintos „Spanair“.
Latvijos „airBaltic“ pernai nuo bankroto buvo išgelbėta valstybei skyrus dešimtis milijonų litų paramos.
Nuostolingai dirba ir Estijos „Estonian Air“.