Tai naujausias brazilų gamintojo „Embraer“ kūrinys, pradėtas kurti „nuo nulio“, pagal oro taksi verslo atstovų specifinius pageidavimus. Jau pastatyta daugiau nei 70 tokių lėktuvų, kurio vieno kaina – 9 mln. JAV dolerių.
Šis 6-8 vietų, 8150 kg maksimalios kilimo masės (MTOW) orlaivis priskiriamas lengvųjų „džetų“ kategorijai. Tai neabejotinas savo kategorijos lyderis, lenkiantis konkurentus – „Cessna Citation 4“ ir „Hawker 400XP“ – greičiu ir skrydžio nuotoliu.
„Phenom 300“ su 6 keleiviais ir bagažu gali įveikti 3200 km atstumą 800 km/val. greičiu. Funkcionalus interjeras buvo kuriamas kartu su kompanija „BMW DesignworksUSA“. Trapas ir neįprastai didelis bagažo skyrius – dalykai, kurie tikrai krenta į akis ir yra nebūdingi šios klasės orlaiviams.
„Džiaugiamės, galėdami pristatyti šį nuostabų orlaivį savo klientams“, – sakė bendrovės „Aeroservisas“, užsiimančios lėktuvų nuoma ir pardavimais, vadovas Benas Laurinaitis.
„Tai tikra premjera Lietuvoje. Kiekvienas lėktuvas yra tam tikras kompromisų rinkinys, tačiau šis orlaivis verčia suabejoti, ar ši taisyklė dar galioja. Ne veltui dalinės lėktuvų nuosavybės pionieriai, kompanija „NetJets“ užsakė daugiau nei 100 šio tipo orlaivių,“ – verslo klasės orlaivių žinovas B. Laurinaitis negailėjo gerų žodžių naujam brazilų lėktuvui.
„Phenom 300“ kartu su savo mažuoju broliu „Phenom 100“ stipriai kilstelėjo kartelę lengvųjų reaktyvinių orlaivių rinkoje ir neabejotinai privers pasitempti kitus gamintojus, taip prisidėdami prie visos verslo aviacijos vystymosi XXI amžiuje.