„Tokį ženklų pelno smukimą lėmė sumažėjusios gamybos apimtys. Kadangi mūsų įmonė turi pastovius kaštus, mums nesvarbu – mažesni ar didesni, jie yra pastovūs. Be abejo, didžiulę įtaką daro „Orlen Lietuva“ remontas bei tik įsibėgėjantis produkcijos pervežimas. Daug ką lemia ir pervežimo tarifai – vieniems taikomi mažesni tarifai, kitiems – platesni ir lankstesni. Pastebėjome nuosmukį pervežimų srityje ir Kaliningrado kryptimi. Visi šie kompleksiniai faktoriai ir lėmė mūsų pelno nuosmukį“, - grynojo pelno priežastis komentavo AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Albertas Šimėnas.
Palyginamuoju metu geležinkelių įmonės ikimokestinis pelnas sumažėjo 1,9 karto iki 27,86 mln. litų, o pardavimo pajamos padidėjo 6,4 proc. iki 421,949 mln. litų, nurodoma bendrovės 2012 pirmojo metų ketvirčio ataskaitoje.
„Tokį įmonės veikos scenarijų buvome numatę iš anksto ir žinojome, kad tokio pelno, kaip praėjusiais metais – nebus. Augimo artimiausiu metu nesitikime, kadangi mūsų rinka yra specifinė ir daug ką lemia politiniai sprendimai. Bet kokie suprastėję politiniai santykiai su NVS šalimis atsiliepia mūsų rinkai“, - kalbėjo Albertas Šimėnas.
Šiemet sausio kovo mėnesiais „Lietuvos geležinkeliai“ investavo 80,8 mln. Lt. 78,1 proc., arba 63,1 mln. litų, sudarė nuosavos įmonės lėšos.
„Investicijoms taip pat buvo panaudota 12,8 proc. Europinės paramos lėšų, 2,3 mln. Lt valstybės biudžeto lėšų, 2,6 mln. Lt paskolos“, - rašoma pirmojo ketvirčio „Lietuvos geležinkelių“ ataskaitoje.
Valstybei priklausantys įmonė pernai, uždirbo 147,261 mln. Lt grynojo pelno - 2,2 karto daugiau nei 2010-aisiais, kai jis buvo 65,437 mln. litų. „Lietuvos geležinkelių“ pajamos per metus padidėjo 18,8 proc. iki 1,622 mlrd. Lt.
Primename, kad 100 proc. geležinkelių įmonės akcijų priklauso valstybei.