Valstybinė transporto kompanija „Transnet“ išplės savo
geležinkelių tinklą pirmą kartą per 40 metų. Be to, kompanija
ketina laipsniškai atnaujinti savo lokomotyvų parką - jų didžioji
dalis buvo įsigyta praėjusio šimtmečio septintajame-aštuntajame
dešimtmetyje.
Pagal šalies prezidento Jacobo Zumos siūlomą
planą, praleidžiamasis visos „Transnet“ infrastruktūros pajėgumas
per septynerius metus turėtų išaugti dvigubai. Uostai galės
iškrauti 76 proc. daugiau krovinių nei dabar.
Trečdalį būtinos sumos „Transnet“ tikisi gauti iš obligacijų
platinimo. Likusiai daliai bus naudojamos kompanijos gaunamos
pajamos.
„Citigroup“ duomenimis, visos PAR turimos naudingųjų iškasenų
atsargos vertinamos 2,5 trilijono dolerių - tai vienas didžiausių
rodiklių pasaulyje. Tačiau dėl pasenusios geležinkelio sistemos
šalyje dirbančioms kompanijoms nepavyksta kardinaliai padidinti
gavybos.