Švedų interneto dienraštis dn.se prognozuoja, kad bankrotas gali būti paskelbtas jau sekmadienį, jeigu profsąjungos atmes pasiūlytą taupymo planą.
Priminsime, kad apie SAS gresiantį bankrotą Švedijos žiniasklaida paskelbė šį savaitgalį. Kad nebankrutuotų, oro linijų bendrovė privalo sutaupyti 3 milijardus Švedijos kronų, taip pat skubiai gauti 4,7 milijardo kronų paskolą.
Pirmadienį buvo paskelbtas SAS taupymo planas. Į jį įtrauktas ir ketinimas sumažinti darbuotojų atlyginimus, tuo pačiu duodant jiems daugiau darbo, taip pat apkarpyti pensijas.
Tačiau tam priešinasi visų trijų Skandinavijos šalių profsąjungos.
Teigiama, kad susiklosčiusią situaciją lėmė pasenę orlaiviai, aukšti darbuotojų atlyginimai ir didelės pensijos.
Jeigu SAS profsąjungų atstovai toliau priešinsis atlyginimų mažinimui, greičiausiai įmonei teks skelbti bankrotą. Toks scenarijus vis dėlto Švedijai, pasak švedų spaudos, atsietų per brangiai, nes tuomet oro linijų darbuotojams būtų aktyvuota bendra algų garantijos sistema.
Jeigu bankrotas įvyktų, valstybei tektų darbuotojams iš garantinio fondo išmokėti algas per nemažiau, kaip aštuonis mėnesius. Didžiausia išmoka bankroto atveju būtų 176 tūkstančiai kronų (per 70 709 litų).
Dauguma iš 4000 SAS darbuotojų ketina laukti iki galo, tikėdamiesi aukšto užmokesčio. Jeigu visi SAS darbuotojai gautų 176 tūkstančių kronų dydžio išmokas, tam valstybė turėtų išleisti 700 milijonų kronų. Įskaitant mokesčius, suma siektų milijardą kronų.
Situaciją galima palyginti su algomis, kurios iš garantinio fondo buvo išmokėtos paskelbus „Saab Automobile“ bankrotą.
Tuomet Švedijai, turėjusiai išmokėti išmokas 3 298 asmenims, tai kainavo pusę milijardo kronų, neskaitant mokesčių.
