Pasak elektros perdavimo sistemos operatoriaus „Litgrid“ generalinio direktoriaus Virgilijaus Poderio, anksčiau tokios apimties rekonstrukcijos trukdavo mažiausiai dvejus metus.
„Tai - kokybiškai ir efektyviai įgyvendinamo elektros įrenginių rekonstrukcijos projekto pavyzdys“, - sako V. Poderys.
Anksčiau nei planuota išmontavus aukštos įtampos elektros oro linijų atramas, greičiau bus užbaigti ir Vilniaus vakarinio aplinkkelio II statybos etapo darbai. Darbams vykstant pagal numatytą grafiką, tikėtina, kad Vilniaus vakariniu aplinkkeliu transportas galės judėti dar šių metų pabaigoje.
Vilniaus vakarinio aplinkkelio teritorijoje besidriekiančios elektros oro linijos iškėlimo darbus nuo 2012 m. vasario mėn. už 41 mln. litų „Litgrid“ užsakymu vykdo bendrovė „Kauno tiltai“ kartu su partneriais UAB „Elektromontuotojas“, UAB „Axis Power“, AB „Empower“ ir UAB „Energetikos tinklų institutas“.
Birželio pradžioje sėkmingai atlikus bandymus, viena oro linija buvo perjungta į kabelinę liniją ir prijungta prie sausio mėnesį atnaujintos Viršuliškių transformatorių pastotės. Aukštos įtampos laidus laikančios atramos dviem eilėmis yra išsidėsčiusios per visą Vilniaus vakarinio aplinkkelio II statybų etapo trasą. Iš viso - 3 km ilgio atkarpoje bus demontuotos 33 atramos, kurios laiko 32 km 110 kV elektros laidų.