Tačiau iš tiesų nuo praeivių žvilgsnių jie slepiasi dėl to, kad taiso padarytą broką. Savivaldybė neatsakė, kieno iniciatyva taip slapstomasi – miesto valdžios ar rangovo.
Miesto ūkio ir transporto departamento direktorius Virginijus Pauža nenorėjo pripažinti, kad taisomas brokas, rašo „Lietuvos ryto“ priedas „Sostinė“.
„Stebėdami šiuos darbus iš karto susitarėme su rangovais, kad tik išmėginus, kaip paklotos trinkelės, bus pasirašomas darbų priėmimo–perdavimo aktas.
Džiugu, kad rangovas reaguoja ir taiso – už tai miestas papildomai tikrai nieko nemoka”, – tikino V. Pauža.
Darbų aktas nepasirašytas ir dėl to, kad Šventaragio gatvėje dar nebaigti visi darbai – nepastatyti suolai, nepasodinti medžiai.
V.Pauža neneigė, kad ateityje gali tekti perkloti ir Šventaragio gatvės važiuojamąją dalį – mat čia paklotos nenaujos trinkelės. O jos – netaisyklingos formos.
Šventaragio gatvės rekonstrukcijos darbai buvo atliekami paskubomis – per tris mėnesius, iki Lietuvos pirmininkavimo Europos Sąjungai.
Rekonstrukcijos metu, be paviršiaus darbų, buvo perklota šilumos, vandentiekio, lietaus kanalizacijos, elektros, dujotiekio, ryšių tinklai.
Be to, teko atlikti ir archeologinių kasinėjimų, kurių metu rastos tilto liekanos.
Pamėnkalnio gatvėje gyvenantis Valerijus tvirtino, kad šioje vietoje paklotos naujos šaligatvio plytelės buvo niokojamos kone nuo pirmos dienos.
Keisdami gyvenamojo namo prie Pylimo ir Pamėnkalnio gatvių sankryžos čerpes, darbininkai jas mėtė žemėn.
Taip buvo apdaužyti šaligatvio plytelių kampai.
Dar labiau plytelės suniokotos įrengiant „CycloCity” dviračių stotelę.
Dabar apdaužytų plytelių šioje vietoje – apie trečdalį.
„Jei tokia sparta niokosime, po žiemos šaligatvis atrodys toks pat, koks buvo iki remonto”, – atsiduso Valerijus.
Rekonstruotoje Šventaragio gatvėje trinkeles darbininkams jau tenka perkloti, o Pamėnkalnio gatvėje šaligatvio plytelės negailestingai suniokotos. Jeigu dabar taip, kaip nauji šaligatviai atrodys po žiemos?
