Europos oro uostų, per kuriuos kasmet keliauja iki 5 milijonų keleivių, grupėje TKOU įsitaisė trečioje vietoje – lapkritį šis oro uostas aptarnavo 45,2 proc. keleivių daugiau nei tą patį mėnesį 2012-aisiais.
Pirmasis šioje grupėje Prancūzijos Vatri oro uostas – keleivių skaičius didėjo 117,4 proc., antrasis – Suomijos Tamperės (46,9 proc.). Po TKOU liko Šamberi (Prancūzija) ir Romos Čampino oro uostai.
Per TKOU 2013-ųjų lapkritį skrido 39,5 tūkst. keleivių. Praėjusių metų paskutinį mėnesį, kai buvo rengiami ir papildomi šventiniai skrydžiai, rezultatas menkesnis – aptarnauta 36,1 tūkst. keleivių, tačiau tai 39,2 proc. daugiau nei 2012 metų gruodį.
Iš viso pernai TKOU turėjo 695,5 tūkst. keleivių – tai 16,23 proc. mažiau nei 2012-aisiais.
„Praėjusių metų pradžia mums buvo sunki. Bendrovė „Ryanair“ atšaukė dalį skrydžių, dalį perkėlė į Vilniaus oro uostą“, - kalbėjo TKOU atstovė Jūratė Bubulienė.
Ji pasidžiaugė metų pabaigos rodikliais: „Tai mūsų siekiamybė – pervežti kuo daugiau keleivių. Džiaugiamės, kad mūsų pastangos ne veltui, kad žmonės skrenda per Kauną“.
Šiemet svarbiausias TKOU vežėjas „Ryanair“ žada dvi naujienas – skrydžius į Sicilijos Komiso miestą ir į Airijos Noko miestą.
ACI Europe duomenimis, išvis keleivių srautas Europoje praėjusių metų lapkritį augo 3,5 proc., palyginti su 2012-ųjų lapkričiu. Prasčiausiai sekėsi Prancūzijai, Vokietijai, Italijai, Austrijai, taip pat Graikijai ir Kiprui.
Oro uostų, kurie aptarnauja per 25 mln. keleivių, pirmavo Maskvos Šeremetjevo, oro uostas. Tarp tų, per kuriuos keliauja 10-25 mln. žmonių kasmet, išsiskyrė Stambulo Sabiha Gökçen oro uostas.
5-10 mln. keleivių per metus aptarnaujančių oro uostų kategorijoje pirmoji vieta teko Sicilijos Katanijos oro uostui. ACI Europe ataskaita apima 181 oro uosto duomenis, o jie aptarnauja apie 88 proc. Europos keleivių.
