Didžiausias krovinių augimas, palyginti su 2013 metų vasariu, pasiektas generalinių krovinių grupėje. Jų krauta beveik milijonu tonų daugiau. Tokiam teigiamam pokyčiui didžiausią įtaką, anot uostininkų, turėjo beveik trečdaliu išaugusi konteinerizuotų krovinių apyvarta, kuri sudarė 441,2 tūkst. tonų arba 35 tūkst. 338 sąlyginių konteinerių (TEU). Šį vasarį daugiau krauta birių ir cheminių trąšų, rūdų, o naftos produktų perpilta 45 proc. mažiau negu pernai vasarį. Mažėjo ir ro-ro krovinių, jų krauta 18 tūkst. tonų mažiau.
Lyginant su 2013-ųjų vasariu, šiemet gerokai mažiau krauta cukraus žaliavos, žemės ūkio produktų, statybinių medžiagų, šaldytų krovinių, metalo konstrukcijų, medienos ir miškininkystės produktų. Tačiau pastaraisiais mėnesiais vis didėjanti konteinerių krova uostininkus nuteikia optimistiškai.
Nors 2013-aisiais bendros krovos rekordo pasiekti nepavyko, Klaipėdos uostas pasiekė didžiausią metinę konteinerizuotų krovinių apyvartą.
Dėl uosto veiklos valstybės biudžetas pernai pasipildė 375 mln. litų.
