„Lietuvos geležinkelių“ atstovas spaudai Vidmantas Gudas lrytas.lt aiškino, kad 9 mln. litų skola su delspinigiais sudarė nuo metų pradžios, nes „Orlen Lietuva“ nemoka padidėjusio infrastruktūros mokesčio pavojingiems kroviniams.
„Infrastruktūros mokestis nuo šių metų pradžios Vyriausybės nutarimu padidėjo. Nafta patenka tarp pavojingų krovinių. Pagal sutartį, kurią turime su „Orlen Lietuva“, infrastruktūros mokestis įeina į tarifą. Mūsų supratimu, jie nepilnai apmoka už paslaugą. Turėjome daug derybų, tačiau situacija tarp bendrovių nesikeičia – iš „Orlen Lietuva“ gauname tik tolesnius reikalavimus teikti nuolaidas “, - teigė V.Gudas.
