Pirmiausia bus statomi nauji aviacijos verslo objektai bei
įgyvendinami projektai, per kuriuos tikimasi į šalies ekonomiką
pritraukti daugiau nei 100 mln. litų.
„Mes tikime, kad sėkmingai įgyvendinus visus vystymo etapus,
naujasis oro parkas taps didžiausiu ir inovatyviausiu aviacijos
paslaugų centru Lietuvoje. O jame darbuosis aviacijos veikla
užsiimančios ar tiesiogiai su ja susijusios užsienio bei mūsų
šalies įmonės.
Oro parke taip pat bus integruota Lietuvos
universitetų mokslinių tyrimų patirtis ir technologijos mechanikos,
automatikos ir inžinerijos srityse. Čia bus teikiamos lėktuvų
variklių, važiuoklės ir kitų komponentų techninio aptarnavimo ir
remonto, orlaivių surinkimo bei prekybos paslaugos, atliekami
moksliniai tyrimai“, - antradienį naujojo Kauno laisvosios
ekonominės zonos objekto kūrimosi ir veiklos ambicingus planus
naujienų agentūrai Elta trumpai apibūdino V. Petružis.
Oro parkas turėtų užimti nuo 60 iki 100 ha LEZ ploto.
Laisvosios ekonominės zonos vadovo V. Petružio teigimu,
susidomėjimas parku gan didelis, todėl turėtų atsirasti
investuotojų.
„Kai prieš keletą metų viešai paskelbėme apie kuriamą oro
parką, sulaukėme nemažai interesantų. Į mus kreipėsi ir buvo atvykę
pasižvalgyti dviejų stambių pasaulio bendrovių, susijusių su
aviacijos verslo paslaugomis, atstovai.
Taip pat nemažai smulkesnių
firmų, ieškančių vietos teikti aviacinėms paslaugoms, teiravosi
apie sąlygas verslui Kauno LEZ. Manau, kad vaisingai kartu su mumis
projektą vystys bendradarbiavimo partnerė bendrovė „Avia Solutions
Group“, ir rezultatai bus tikrai puikūs.
Aviacija pasaulyje sparčiai plečiasi. Ir tai nėra lokalinis
verslas. Lėktuvas gali atskristi į bet kurią pasaulio vietą
tuščias, remontui. Tai - įprastas dalykas. Kai kas, žinome, skraido
dėl lainerių remonto net į Kiniją. Tikimės, kad gausiai klientūros
turės ir mūsų oro parkas, kurio vieta aviacijos paslaugų verslui
labai patraukli ir patogi dar dėl to, kad šalia yra Kauno oro
uostas. Juolab, kad jis šiuo metu nelabai ir skrydžiais apkrautas.
Naudinga ir tai, kad mūsų oro parke kursis darbo vietos,
kurias, manau, nesunkiai galės užimti Kauno technologijos
universiteto bei kitų techniškųjų mokyklų auklėtiniai. Parkui
reikės aviacijos mechanikų, pagal šią specialybę persikvalifikuoti
galės Lietuvoje parengti paprasti mechanikai“, - Eltai aiškino V.
Petružis.
Jo teigimu, ūkinei, komercinei ir finansinei veiklai Kauno
rajone skirtoje kelių šimtų hektarų teritorijoje investuojančiam
verslui nustatomos lengvatinės sąlygos ir siūlomi žemės sklypai su
visiškai paruošta infrastruktūra pradėti ar plėsti verslą.
Pirmuoju
etapu nuo 2006 - ųjų veikiančioje Kauno LEZ 80 ha žemės sklypų jau
beveik užimta, - vieni -užstatyti, kituose - dar statomi gamybos ir
paslaugų objektai. Tai - akivaizdus įrodymas, kad pramonė tiek
Kaune, tiek visoje Lietuvoje atsigavo ir perspektyviai vystosi
toliau.