Alytaus mieste trūksta rekreacinių vietų, o savivaldybei ėmus jas tvarkyti, investiciniai projektai ėmė strigti. Žaliosios gatvės rekonstrukcija turi būti baigta po mėnesio, tačiau kol kas nėra nei dviračių, nei pėsčiųjų takų, o tunelio įrengimas automobiliams – nežinomybėje. Projekto vertė – beveik 9 mln. litų.
Pasak darbininkų, vėluojama dėl gamtos sąlygų, pridariusių žalos technikai. Norint pratęsti darbus, savivaldybei teks kreiptis į Centrinę projektų valdymo agentūrą ir viešųjų pirkimų tarnybą. O darbų padaryta vos pusė.
„Tos nelaimės prasidėjo kur kas anksčiau, nei kranas įgriuvo. Pradėjus vykdyti pirkimo procedūras, gatvė susmuko. Dėl to turėjome tunelį perprojektuoti iš uždaro į atvirą. Per dideles liūtis išplovė tinklus ir atsitiko tokia avarija“, – pasakoja Alytaus savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Janis Laurinaitis.
„Per paskutinius trejus metus nemaža dalis Alytaus miesto savivaldybės rangovų nebaigė projektų ir bankrutavo“, – teigia Alytaus savivaldybės Investicinių projektų skyriaus pavaduotojas Sigitas Stumbras.
Metus vėluoja ir Mažojo Dailidės ežerėlio, mėgstamos alytiškių poilsio zonos, projektas. Nors infrastruktūra baigta tvarkyti: išvalytas ežerėlio dugnas, įrengtos vaikų žaidimo aikštelės, vaizdo stebėjimo kameros, bet projektas dar nepriduotas. Statybos bendrovei priskaičiuota apie 200 tūkst. Lt delspinigių.
„Šitas projektas turėjo būti baigtas jau prieš metus. Delspinigiai skaičiuojami ir siunčiami. Anksčiau pasirašytoje sutartyje, deja, delspinigių nebuvo numatyta išskaičiuoti iš priduotų darbo sąskaitų. Geranoriškai rangovui nesumokėjus, turėsime kreiptis į teismą“, – teigia J.Laurinaitis.
Pasak jo, mažiausiai problemų kyla ir miesto investiciniai infrastruktūros projektai baigiami laiku, kai juos vykdo vietos statybos bendrovės.
