Dėl viaduko remonto darbo viešųjų pirkimų konkurse varžėsi keturios įmonės: „Kauno tiltai“, „Panevėžio keliai“, „Viadukas“ bei latvių kompanija „Tilts“. Galiausiai, atmetus kitus pasiūlymus, Vilniaus miesto savivaldybė pasirinko mažiausią kainą pasiūliusius „Kauno tiltus“. Jie pažadėjo viaduką sutvarkyti už 1,48 mln. Lt kainą.
Rangovai darbus pradėjo dar rugpjūčio gale, o kapitalinį viaduko remontą - nuo rugsėjo 17-osios. „Kauno tiltai“ buvo numatę, jog Oslo-Erfurto g. viaduku gyventojai galės vėl pajudėti šių metų gruodžio 15-ąją. Tačiau pasitelkę papildomas pajėgas ir dirbdami savaitgaliais rangovai darbus baigė anksčiau.
Baigus remonto darbus Oslo-Erfurto gatvėse viešojo transporto maršrutiniai autobusai (20,21,22,23,49,55,59,68,69) grįžta į senąsias trasas, išskyrus maršrutą nr. 116. Šis autobusas ir toliau važiuos Lazdynai–Gudelių šilas–Žvėrynas trasa – nuo Gudelių ir Erfurto g. sankryžos važiuos ratu: Erfurto, Architektų, Erfurto g.