„Ta telegrama draudžia siųsti per Baltarusiją ir nurodomi pasienio punktai tarp Latvijos ir Rusijos, ir tarp Ukrainos ir Rusijos. Išeina jau ratu važiuoti. Susiję su tuo, kad baltarusiai perklijuodavo etiketes ir siųsdavo kaip baltarusišką prekę.
Tikriausiai mes galime prarasti krovinius, kurių maršrutas pailgėja. Ir kroviniai gali nueiti kitais maršrutais. Gavo informaciją krovinio savininkai ir ekspeditoriai, aišku jie dabar suglumę ir ieško alternatyvų. Šiuo metu grąžinta apie 90 vagonų, bet metai dar nesibaigė. Kai baigsis, paskaičiuosime nuostolius“,- komentavo S.Gudvalis.
Problemos sprendimo ieško Baltarusijos geležinkelių vadovai, kurie derasi su kolegomis Maskvoje. S.Gudvalis sakė, kad žinių iš šių derybų gali pasirodyti ketvirtadienį.