Šiuo sandoriu, kurį ketinama pasirašyti Egipte, tikimasi
supaprastinti prekių judėjimą tarp šalių, sudarančių daugiau nei
pusę žemyno bendrojo vidaus produkto (BVP).
Nuo tada, kai pasibaigė kolonijinis valdymas, šalių vyriausybės
svarsto, kokiomis priemonėmis paskatinti prekybą Afrikos viduje.
Prasti keliai, geležinkeliai ir oro linijos tokius siekius tik
apsunkina.
Trys šiuo metu veikiantys blokai – Pietų Afrikos plėtros
bendrija (SADC), Rytų Afrikos bendrija (EAC) ir Rytų ir Pietinės
Afrikos bendroji rinka (Comesa) – būtų sujungti į vieną naują zoną.
Susitarimas, žinomas kaip Trišalė laisvosios prekybos erdvė
(angl. Transatlantic Free Trade Area), bus oficialiai pristatytas
per šį savaitgalį Pietų Afrikoje vyksiantį viršūnių susitikimą.
Ši zona apims 26 šalis, priklausančias trims prekyboms blokams,
– nuo Keiptauno iki Kairo.
Ekspertų teigimu, steigianti šią zoną siekiama pašalinti
kliūtis daugelio prekių prekyboje, padaryti prekes pigesnes ir
paskatinti ekonominį aktyvumą regione, kur gyvena per 600 mln.
žmonių.
Tačiau susitarimas, kurį ketinama pasirašyti Egipte, bus tik
pirmas žingsnis, jam dar turės pritarti kiekvienos šalies
parlamentas. Tikimasi kad jis įsigalios iki 2017 metų.
Analitikų teigimu, laisvosios prekybos zonai priklausysiančios
šalys sutinka mažinti arba šalinti tam tikras prekybos kliūtis
regione, tačiau kartu siekia toliau vykdyti savo prekybos politiką,
plėtojant prekybinius santykius su užsienio valstybėmis.
Kenijos akademikas Calestousas Juma sutinka,
kad toks žingsnis „nepaprastai jaudinantis“ žemynui, nes
susitarimui įsigaliojus prekybos apimtys Afrikos viduje padidėtų
nuo 12 iki 30 procentų.