Pagal naująsias taisykles, maksimalus rankinio bagažo dydis sudarytų 55x35x20 cm. (Aviakompanijų dabar leidžiami rankinio bagažo dydžiai skiriasi, tačiau nemažai jų yra nustačiusios 55x40x20).
Pokyčiai būtų taikomi orlaiviams, kurių vietų skaičius perkopia 120. Standartus bendromis pastangomis parengė IATA narės aviacijos bendrovės ir lėktuvų gamintojai, siekdami kiek įmanoma efektyviau panaudoti erdvę orlaivių salonuose.
Pasak vyriausiojo IATA viceprezidento Tomo Windmullerio, tokios priemonės leistų įvesti tvarką paskirstant rankinį bagažą lėktuvuose.
„Susiklosčiusi situacija (susijusi su rankiniu bagažu) gali būti nemaloni keleiviams. Parengtos normos padėtų išlyginti prieštaravimus ir pagerintų aptarnavimą“, – sakė T.Windmulleris.
IATA patikslina, kad kelios lagaminų ir kelioninių rankinių gamintojos jau sukūrė prekių, atitinkančių naujus standartus. Tikimasi, kad parduotuvių lentynose jos atsiras dar šiais metais.
IATA iniciatyva yra rekomendacinio pobūdžio.
Kaip rašo žiniasklaida, naująsias taisykles artimiausiu metu pasirengusios įvesti tokios bendrovės kaip „Azul“, „Lufthansa“, „Emirates Airlines“, „Avianca“, „Qatar Airways“, „Cathay Pacific“, „China Eastern“, „China Southern“ ir „Caribbean Airlines“.
Šiuo metu IATA priklauso per 260 pasaulio aviacijos bendrovių.
