Anot jo, šiuo metu įgulai pakanka maisto ir vandens, kuro taip
pat užtektų dviem su puse savaitės. Dabar tariamasi dėl
finansinės pagalbos su krovinio savininku, taip pat gautos reikiamos
detalės variklio remontui – jis bus pradėtas pirmadienį.
Jei bus sumokėtos skolos, dėl kurių laivas Portugalijos Aveiro
uoste įstrigęs jau daugiau nei du mėnesius, „Voruta“ esą
galės išplukdyti beveik 17 tūkst. tonų cemento krovinį į
Pusiaujo Gvinėją jau kitos savaitės pabaigoje.
„Šiaip – savaitė, jei už viską bus atsiskaityta, bet kaip
buvo problemų su tiekimu degalų problemos, muitinės formalumai,
viskas gali užsitęsti ir iki dešimties parų“, – BNS sakė
kapitonas.
„Viskas priklausys nuo skolų padengimo operatyvumo“, –
pridūrė S.Mačiukas.
Anot jo, krovinys bus plukdomas į Pusiaujo Gvinėjos Malabo
uostą, iš ten ieškoma kitų krovinių. Kelionė iš viso truktų
apie 16 parų.
Šiuo metu dėl skolų vis dar areštuoti keturi iš penkių
LJL laivų, juose yra apie 80 jūrininkų: be Portugalijoje esančio
„Vorutos“ Italijos Taranto uoste taip pat įstrigęs laivas
„Romuva“, Jungtinėse Valstijose – „Venta“, Senegalo Dakaro
uoste – „Raguva“. Su laivų atstovais sekmadienį BNS nepavyko
susisiekti.
Penktasis laivas „Deltuva“ ketvirtadienį jau grįžo į
Klaipėdą iš Lenkijos, Gdansko.
Dar savaitės pradžioje areštuotuose laivuose padėtis buvo
kritiška – įgulai trūko maisto, vandens atsargų, kuro, tačiau
savaitės pabaigoje atsargas pavyko papildyti. Sudėtingiausia
padėtis buvo Senegale įstrigusioje „Raguvoje“ – iš šio laivo
įgulos buvo paimti dokumentai. Lietuvos konsulams penktadienį laivo
kapitonas sakė, kad dauguma įgulos narių nori grįžti namo. Visų
kitų LJL laivų įgulos pasirengusios tęsti darbą.
Penktadienį Vyriausybės ir didžiausio LJL kreditoriaus SEB
banko bei LJL vadovų pasitarime nuspręsta neinicijuoti įmonės
bankroto. Taip pat susitarta, kad SEB kitą savaitę suteiks LJL 3
mln. eurų paskolą, kurią garantuos kita valstybės valdoma
bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“. Už tai jai tokia pat suma
bus sumažinti į biudžetą mokėtini dividendai. Dabar numatyta jų
suma yra 11,4 mln. eurų. Ateityje planuojama kurti ir transporto
įmonių holdingą.