„Augimas tikrai yra. Pernai pardavimams įtaką darė tai, kad
taršos standartas keitėsi iš „Euro 5“ į „Euro 6“, tačiau
šiemet vežėjai atnaujina sunkvežimius. Ypač tie, kurie dirba
Europoje. Tad metas gana aktyvus“, – „Verslo žinioms“ teigė
įgaliotosios „MAN Truck & Bus“ atstovės įmonės „Adampolis“
pardavimo vadovas Audrius Lukošius.
Pasak jo, Rytuose dirbę vežėjai kelia savo verslą į Europą,
tačiau jie neskuba atnaujinti savo transporto priemonių, tai jie
darys vėliau – gana naujų transporto priemonių reikės norint
dirbti Europos šalyse.