Povandeniniu tuneliu kursuotų tiek krovininiai, tiek ir
keleiviniai traukiniai, tačiau pagrindiniai krovinių srautai ir
toliau būtų gabenami laivais.
„Tunelio nutiesimas kol kas dar ateityje, bet šis projektas
žada dideles dviejų šalių ekonominio bendradarbiavimo plėtros
perspektyvas“, – pareiškė per memorandumo pasirašymo ceremoniją
Estijos ūkio reikalų ir susisiekimo ministras Kristen Michal.
Ekspertų manymu, povandeninis tunelis tarp Talino
ir Helsinkio atsipirktų su sąlyga, jeigu per jį eitų „Rail Baltica“.
Be K. Michalo, dokumentą pasirašė Suomijos transporto ir
komunikacijos ministrė Anne Berner ir Helsinkio
vicemeras Pekka Sauri.
80 km ilgio tunelį nutiesti planuojama iki 2030 metų. Bendros
investicijų į projektą apimtys sudaro 13 mlrd. eurų, iki 40 proc.
šios sumos tikimasi iš Europos Sąjungos.
Helsinkio merijos prognozėmis, kasdien tuneliu galėtų naudotis
apie 25 tūkst. žmonių. Kelionė iš Talino iki Helsinkio truktų pusę
valandos, bilieto kaina siektų 36 eurus.