„Prie transporto įmonės vairo stoja 15 metų finansų ir vadybos
patirtį Lietuvos ir užsienio įmonėse įgijęs aukštos kvalifikacijos
profesionalas, išrinktas iš daugiau kaip 20-ies kandidatų“, –
Vilniaus savivaldybės pranešime cituojamas „Vilniaus viešojo
transporto“ valdybos pirmininkas Arūnas Šikšta.
Jo teigimu, G. Maželio kaip finansininko patirtis pravers
optimizuojant savivaldybės įmonės veiklos kaštus, į aukštesnį
lygmenį pakeliant paslaugos kokybę ir ją priartinat prie kitų
Europos Sąjungos didmiesčių. Vienas prioritetinių darbų –
maksimaliai mažinti Vilniaus miesto savivaldybės, kaip VVT
akcininko, iš biudžeto naudojamas lėšas nuostolingai veiklai
kompensuoti.
„Vilniečiai nusipelnė patrauklaus, greito ir komfortiško
viešojo transporto. Skatindami konkurenciją šioje srityje, neseniai
paskelbėme privataus vežėjo konkursą, perkame naujus, modernius
autobusus miesto parkui, užsiimsime ir troleibusų atnaujinimu.
Tikslas – kad vėliausiai po 3 metų miesto gatvėmis važinėtų tik
naujas viešasis transportas. Naujo įmonės vadovo vaidmuo čia labai
reikšmingas“, – sakė Vilniaus meras Remigijus Šimašius, linkėdamas
įmonės vadovui ir valdybai visokeriopos sėkmės įgyvendinant šiuos
ir kitus ambicingus tikslus.
Pasak mero, VVT per artimiausius 2-3 metus turėtų tapti
pažangia ir technologiškai modernia įmone, dirbančia pagal
geriausią viešojo transporto įmonių praktiką ES.
Pareigas pradėsiantis eiti naujasis vadovas G. Maželis teigia
sieksiantis padidinti vilniečių, besinaudojančių viešuoju
transportu skaičių. „Transporto integralumas, realus judumo
politikos įgyvendinimas bei ekologinio transporto plėtra tikrai bus
mano akiratyje“, – sako jis.
G. Maželio teigimu, vilniečių noras persėsti iš lengvųjų
automobilių į patogius, greitus, saugius, Wi-Fi turinčius autobusus
yra iššūkis visam VVT kolektyvui.
Laikinai ėjęs VVT direktoriaus pareigas Rimantas Markauskas
toliau tęs veiklą įmonėje kaip eksploatacijos vadovas.
Vilniaus savivaldybės duomenimis, 60 veiklos metų skaičiuojanti
įmonė kasdien eksploatuoja 307 autobusus (vidutinis senumas 13,9
metų) bei 188 troleibusus (21,6 metų), kurie darbo dienomis
vidutiniškai perveža 498 tūkst. keleivių. Įmonė praėjusiais metais
gavo 50 mln. eurų pajamų. Įmonėje dirba per 2230 darbuotojų.