„Pažiūrėjo, kad jeigu vieniems galima veikti šitaip, vadinasi, galima ir kitiems. Ir pradėjo daryti lygiai tą patį. Paradoksas tik tas, kad, pavyzdžiui, Vilniuje viešosios tvarkos specialistai pradėjo kovą su visais, teikiančiais keleivių pavėžėjimo paslaugą, tačiau „Uber“ nejudina“, – teigė Taksi paslaugų teikėjų asociacijos vadovas Ričardas Kriukovas.
Anot jo, bendrovės, teikdamos pavežėjimo paslaugą, tri mažiau išlaidų, nes reikia rečiau atlikti technikinę automobilių patikrą, pigiau kainuoja draudimas ir panašiai.
