„Pažiūrėjo, kad jeigu vieniems galima veikti šitaip,
vadinasi, galima ir kitiems. Ir pradėjo daryti lygiai tą patį.
Paradoksas tik tas, kad, pavyzdžiui, Vilniuje viešosios tvarkos
specialistai pradėjo kovą su visais, teikiančiais keleivių
pavėžėjimo paslaugą, tačiau „Uber“ nejudina“, – teigė
Taksi paslaugų teikėjų asociacijos vadovas Ričardas Kriukovas.
Anot jo, bendrovės, teikdamos pavežėjimo paslaugą, tri mažiau
išlaidų, nes reikia rečiau atlikti technikinę automobilių
patikrą, pigiau kainuoja draudimas ir panašiai.