„Pradėjome po truputį kalbėti apie tai, kad savaitgaliais
miestas yra tiesiog užpildytas: visose gatvėse yra pilna
automobilių ir jau darosi sudėtinga ir praeiti, ir pravažiuoti“,
– BNS sakė kurorto merė Nijolė Dirginčienė.
Šiuo metu parengtas sprendimo projektas, kuriuo siūloma
savivaldybės teritoriją padalinti į tris zonas, o jose atitinkamai
išdėstyti stovėjimo vietų skaičių. Mažiausiai automobilių
stovėjimo vietų tektų istorinėje miesto dalyje – jų būtų
siekiama sumažinti perpus. Birštono centrinėje dalyje stovėjimo
vietų turėtų mažėti trečdaliu.
Merės teigimu, šie pasiūlymai susiję su ilgalaike miesto
strategija ir jokių staigių pokyčių neatneš. Pasak savivaldybės
vadovės, svarstoma ir galimybė apmokestinti automobilių stovėjimą
kai kuriose kurorto gatvėse, tačiau tai įvyks tikrai ne šiemet.
„Norisi, kad į kurortą atvažiavę žmonės nelaviruotų tarp
automobilių, o tiesiog vaikščiotų pėsčiomis ir kai kurias gatves
bandysime ženklais nustatyti gyvenamosiomis zonomis, kur pirmumas
suteikiamas pėsčiajam, o automobilis galėtų atvažiuoti ir
įvažiuoti kažkur. Norime padaryti ir pėsčiųjų zonų, kad tas,
kuris vaikšto pėsčias jaustųsi geriau nei tas, kuris važiuoja
automobiliu“, – kalbėjo Birštono merė.
Ateityje tikimasi kurorte pasiūlyti ir dviračių nuomos
galimybę – tikimasi, kad jie kurorte galėtų atsirasti jau kitais
metais.