„Begos“ generalinis direktorius Aloyzas Kuzmarskis teigia, kad didžioji dalis suplanuotų investicijų yra susijusios su bendrovės disponuojamų 67–68 krantinių rekonstrukcija ir akvatorijos prie jų gilinimo darbais. Dėl šių krantinių rekonstrukcijos kurį laiką teismuose ginčijose BMGS ir „Latvijas tilti“.
Dalis iš šiemet investicijoms suplanuotų 7 mln. eurų bus skirta technologinei krovos įrangai įsigyti, modernizuoti ir naujai geležinkelio iškrovimo stočiai statyti.
Kaip anksčiau rašė BNS, „Latvijas tilti“ siūlė „Begos“ krantines rekonstruoti už 13,267 mln. eurų, tačiau BMGS ir „Hidrostatybos“ konsorciumas kreipėsi į teismą, teigdami, kad kaina yra neįprastai maža. Nors „Latvijas tilti“ ginčą laimėjo, tačiau iš konkurso pasitraukė, tad konsorciumas tapo laimėtoju ir už 14,952 mln. eurų (su PVM) rekonstruoja krantines.
