Apie asmens civilinę atsakomybę dažniausiai pagalvojame tada, kai susirengiame atostogauti ir nusprendžiame pasirūpinti kelionės draudimu. Brangesniuose draudimo variantuose galima rasti eilutę su tam tikra civilinės atsakomybės draudimo suma. Ši draudimo opcija gali būti itin pravarti, jei, pavyzdžiui, slidinėdamas kalnuose atsitrenksite į kitą slidininką ir nežymiai sutrikdysite jo sveikatą.
Tačiau ekstremalus žiemos sportas nėra vienintelis atvejis, kai vertėtų susimąstyti apie savo asmeninę atsakomybę – šiandien ją geriau suprasti tampa aktualu ir įvairiose kasdienėse situacijose. Apie didėjančias asmeninės civilinės atsakomybės ribas savo pranešime metinėje konferencijoje „Draudimo forumas 2016“ ketina kalbėti advokatų kontoros „Cobalt“ vadovaujantis teisininkas, advokatas Marius Inta.
Netinkamų patarimų žala
Kaip pastebi advokatas, asmens civilinė atsakomybė teisės srityje yra seniai įsitvirtinusi samprata, tik keičiantis visuomenei ir formuojantis naujai teisinei pratikai, jį įgyja naują reikšmę.
„Teismų praktika kalbant apie profesinę atsakomybę yra linkusi griežtėti, t. y. žala, kuri padaroma užsiimant profesine veikla, vis dažniau vertinama kaip pagrįsta pretenzija. Ši tendencija rodo, kad ateityje vis daugiau žmogaus veiklos sričių, kurios nebūtinai bus susijusios su jo tiesiogine profesine veikla, gali būti vertinamos ir per teisinės atsakomybės prizmę“, – kalba advokatas.
Vienas pavyzdžių, pastaraisiais metais išpopuliarėjęs maratono bėgimas ir jam pasiruošti skirtos treniruočių programos. „Tarkime, kad vienas žmogus nusprendžia pasiruošti maratonui ir paprašo patyrusio bėgiko sudaryti jam treniruočių planą. Bėgimo profesionalas parengia planą, bet neįvertina kur kas mažesnio pradedančio bėgiko pajėgumo. Dėl to pastarasis, laikydamasis plano, patiria traumą. Šiuo atveju Lietuvoje galiojantys įstatymai leidžia reikalauti tam tikro žalos atlyginimo“, – pavyzdį pateikė „Cobalt“ advokatas M. Inta.
Pasak teisininko, tą patį atsakomybės principą galima taikyti ir mokymų, mentorystės ar visuomeninės veiklos sričiai. Tik šiais atvejais žala būtų matuojama ne padariniais sveikatai, o dėl netinkamų konsultacijų ar veiklos prarastais klientais ar sumenkusia organizacijos reputacija.
Naujų technologijų rizikos
Asmens civilinės atsakomybės ribas, pasak M. Intos, artimiausioje ateityje turėtų išplėsti tokios technologijos kaip dronai ar savavaldės vejapjovės. Dėl žalos, kuri gali būti padaryta sugedus tokio tipo aparatams arba jiems veikiant ne taip, kaip tikėtasi, atsakingas juos valdantis žmogus.
Nauja ir šiuo metu daug klausimų kelianti sritis yra savavaldės transporto priemonės. „Nors visiškai savavaldžių automobilių gatvėse šiandien dar nėra, tai netolimos ateities perspektyva. Šiuo metu įstatymų leidėjai visame pasaulyje suka galvą, kaip reglamentuoti šią sritį, ne išimtis ir Lietuva“, – sako M. Inta.
Kaip pastebi teisininkas, didžiausią balsų skaičių dabartiniuose Seimo rinkimuose gavusių partijų programose buvo įtraukta nuostata dėl savavaldžių automobilių, tad atitinkamo šios srities reglamentavimo galime tikėtis per artimiausius keletą metų.
Spalio 14-15 d. Druskininkuose vykstančią metinę draudimo konferenciją „Draudimo forumas 2016“ organizuoja asociacija Draudimo brokerių rūmai.