Birželio pradžioje VLG koncernas iš Juodkalnijos kompanijos „Adriatic Shipyard Bijela“ įsigijo 235 metrų ilgio ir 45 metrų pločio, 11 tūkst. tonų sveriantį plaukiojantį doką. Juo naudosis Malkų įlankoje įsikūrusi dukterinė įmonė Vakarų laivų remontas.
Tai pats galingiausias plaukiojantis dokas Baltijos šalyse, juo galima iškelti ir remontuoti didžiausius "Panamax" tipo laivus. Tokie laivai jau švartuojami Klaipėdos uoste - naujuose mineralinių trąšų, grūdų, konteinerių, naftos krovos terminaluose.
"Kai naujasis dokas bus pastatytas pietinėje uosto dalyje esančioje Malkų įlankoje, mums atsivers naujos galimybes konkuruoti rinkoje. Remontuosime ne tik maksimalių parametrų laivyną, bet ir plėsime segmentą - nuo ledlaužių, žvejybos tralerių, iki naftos platformas jūroje aptarnaujančių specialių laivų“, - sakė VLG generalinis direktorius Arnoldas Šileika.
Juodkalnijoje pastatytas didžiulis dokas pakrautas į vienintelį pasaulyje 110 tūkst. tonų keliamosios galios laivą „Dockwise Vanguard“, skirtą sunkiasvoriams kroviniams ir plaukiojančioms naftos bei dujų platformoms transportuoti jūrų keliais.
Sudėtinga krovos operacija truko vienuolika valandų, jos eigą akylai stebėjo įmonės „Dockwise“ ir koncerno VLG specialistai. Plaukiojantis dokas jau pajudėjo Klaipėdos uosto link. Didžiulių laivų remontui pritaikytas įrenginys rugpjūčio pabaigoje turėtų būti atplukdytas į Klaipėdą.
A.Šileika naują pirkinį vertina kaip sudėtinę Malkų įlankos infrastruktūros plėtros programos, įgyvendinamos išvien su Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, dalį: "Prieš dvejus metus startavusi programa atveria kelią naujoms valstybės ir privataus verslo investicijoms, padės plėsti ne tik laivų remonto, bet ir krovos darbų apimtis“.
Klaipėdos uosto direkcijos biudžeto lėšomis pagilintoje ir išvalytoje Malkų įlankoje tutėtų pagerėti ir kitų ten veikiančių krovos kompanijų veiklos sąlygos.
VLG - viena iš trijų Estijos koncernui BLRT Grupp priklausančių laivų remonto ir statybos įmonių. Šio koncerno kūrėjas ir ilgametis vadovas milijonierius Fiodoras Bermanas yra vadinamas vienu turtingiausių Estijo verslininku.
Daugiašakis koncernas BLRT Grupp valdo dar dvi laivų remonto įmones (Tallinn Shipyard“ - Estijoje ir „Turku Repair Yard“ - Suomijoje).
„BLRT Grupp – laivų remonto rinkos rytinėje Baltijos jūros pakrantėje lyderė. Trys šio koncerno įmonės naudojasi vienu sausuoju ir aštuoniais plaukiojančiais dokais.
Į Vakarų laivų gamyklą plukdomas dokas - devintasis ir pats didžiausias BLTR Grupp dokas.