„Belavia“ pereina nuo svorinės bagažo įforminimo koncepcijos prie vietų skaičiaus sistemos, sakoma bendrovės pranešime.
Bus keičiamos registruojamo bagažo, kuris atiduodamas į bagažo skyrių oro uoste registruojantis skrydžiui, vežimo taisyklės.
Pagal naująją koncepciją kiekvienas aviakompanijos „Belavia“ keleivis nuo 2017 metų spalio 29 dienos turės teisę nemokamai vežtis:
įsigijęs verslo klasės bilietą – važtą (čia: savo mantą) 2 bagažo vietose, kiekvienoje ne daugiau kaip 32 kilogramus (pagal dabar galiojančias taisykles – 30 kg);
įsigijęs ekonominės klasės bilietą – važtą 1 bagažo vietoje, ne daugiau kaip 23 kilogramus (pagal dabar galiojančias taisykles – 20 kg);
vaikams nuo 2 iki 12 metų – tokia pati registruoto bagažo norma, kaip ir suaugusiems žmonėms;
vaikams iki 2 metų amžiaus – važtą 1 bagažo vietoje, ne daugiau kaip 10 kilogramų ir 1 vaikišką sulankstomą vežimėlį, arba 1 nešiojamą lopšį, arba 1 vaikišką automobilinę kėdutę.
Tiems „elitinių lygių“ keleiviams, kurie dalyvauja keleivių skatinimo (lojalumo) programoje „Belavia Lyder“, papildomai bus skirta dar viena bagažo vieta: turintiems „auksinę“ kortelę – iki 32 kg, „sidabrinę“ – iki 23 kg (pagal dabar galiojančias taisykles abiejų kortelių savininkai papildomai gali vežtis iki 10 kg).
Tokiu būdu, ekonominės klasės bilietą įsigijęs keleivis gali vežtis ne sunkesnį kaip 23 kg bagažą – krepšį, rankinę, lagaminą ar dėžutę. Jeigu keleivis turės du krepšius po 10 kg, jam bus pasiūlyta arba susidėti daiktus į vieną krepšį, arba jis turės sumokėti už antrą bagažo vietą 50 eurų. O jeigu ekonominės klasės bilietą turinčio keleivio lagaminas svers nuo 24 iki 32 kg, jis taip pat privalės sumokėti 50 eurų.
Į lėktuvo saloną ekonominės klasės keleiviai, kaip ir anksčiau, galės įsinešti iki 8 kg sveriantį bagažą, o verslo klasės – iki 12 kg.
Deja, „Belavia“ savo interneto svetainėje nenurodo nei registruojamo, nei rankinio bagažo leistinų matmenų. Pagal dabar galiojančias taisykles bagažo matmenys neturi viršyti: rankinio – 50 х 40 х 20 cm, registruojamo – 50 х 50 х 100 cm. Tuo tarpu portalas „belnovosti.by“ rašo, kad pagal naująsias taisykles rankinio bagažo matmenys, kaip ir dabar, turės neviršyti 50 х 40 х 20 cm arba trijų matmenų suma turės būti ne didesnė kaip 115 сm. Naujojoje koncepcijoje numatyta, kad tiek ekonominės, tiek verslo klasės keleiviui skiriama viena vieta rankiniam bagažui pasidėti.
Pasak aviakompanijos „Belavia“ generalinio direktoriaus Anatolijaus Gusarovo, nauja bagažo vežimo tvarka leis sutaupyti tiems keleiviams, kurių bagažo svoris viršys nustatytą normą, arba žmogus norės vežtis du lagaminus. Tarkime, jei keleivis nori pasiimti papildomai dar vieną 23 kg lagaminą, jam tai atsieis kelis kartus pigiau negu pagal dabar galiojančias bagažo vežimo taisykles. Šiuo metu kai kurių maršrutų keleiviai, kurių bagažo svoris viršija nustatytą ribą, turi primokėti iki 8 eurų už kiekvieną viršnorminį kilogramą.
Pagal naująją koncepciją, jeigu, pavyzdžiui, skrenda šeima, įsigijusi ekonominės klasės bilietus ir visus daiktus susidėjusi į vieną lagaminą, kuris sveria daugiau kaip 23 kg, ji turės, vadovaudamasi taisyklėmis, išskirstyti savo daiktus į keletą krepšių ar dėžučių, kadangi pagal vietų skaičiaus sistemos taisykles bagažo svoris nesumuojamas.
Kaip teigia „Belavia“, perėjus nuo svorinės bagažo įforminimo koncepcijos prie vietų skaičiaus sistemos, bus galima unifikuoti registruoto bagažo vežimo taisykles, pritaikius jas prie vežėjų partnerių. Naująją tvarką tikrai įvertins keleiviai, keliaujantys tranzitu tiek per Minską, tiek per visus kitus punktus, kuriuos aprėpia „Belavia“ maršrutų tinklas, teigiama šios oro bendrovės interneto svetainėje .
Parengė Leonas Grybauskas
