Be to, turėdama tokią patikimą ir puikiai savo darbą išmanančią komandą, „Patikima linija“ planuoja gerokai praplėsti ir pačių autovežių gamą R. Blažulionio teigimu, autovežį nusako trys pagrindiniai rodikliai – pakrovimo aukštis, plotis ir svoris. Įmonėje tobulumo siekiama kombinuojant minėtus veiksnius. Optimalus autovežis turėtų būti mažo svorio, bet tuo pat metu tvirtas. Lengvai transformuojamas, tačiau paprastos konstrukcijos, patvarus ir nereikalaujantis daug priežiūros. Būtent tokie yra pastaruosius septynerius metus gaminami autovežiai RIMO PL7, tačiau jei šiuo metu jų surenkama po vieną per dieną, tai nuo kitų metų planuojama gamybos apimtis padidinti ir pasiūlyti visiškai naują autovežį ADERO, kurio prototipas buvo pristatytas prieš kelias dienas vykusiame Scania Lietuva 20-ies metų jubiliejaus proga surengtame renginyje, o oficialus serijinio modelio pristatymas suplanuotas kitų metų kovo 9 dienai.
Vadovo teigimu, įmonė tam yra pasirengusi, turi gamybos plėtimui reikalingas erdves, personalą ir siekį tapti vienu iš Europos autovežių segmento lyderių, užimant apie ketvirtį šios rinkos. Juolab, kad eksporto apimtys į Vakarų Europos šalis nuolat auga: jeigu iki 2016 metų apie 90 proc. įmonės produkcijos pasilikdavo Lietuvoje, tai praėjusiais metais eksportas ir pardavimai vietos rinkoje beveik susivienodino. Panašios tendencijos stebimos ir šiais metais. Pagrindinės eksporto šalys – Lenkija ir Prancūzija, tačiau neabejotina, kad pasiūlius rinkai visiškai naują produktą, kurio eksploatacinės išlaidos žada būti gerokai mažesnės negu konkurentų siūlomų analogų, šalių geografija turėtų plėstis. Ir tai neturėtų būti sunku, nes įmonė nuolat dalyvauja Hanoveryje (Vokietija) vykstančioje komercinio transporto parodoje ir yra puikiai pažįstama potencialiems vakarų Europos klientams.
Aišku, galvojant apie įmonės produkcijos didinimą reikia nepamiršti ir to, kad šiuo atveju labai svarbiais tampa patikimi, savo įsipareigojimų besilaikantys, partneriai. Rimanto Blažulionio teigimu, būtent todėl UAB „Patikima linija“ nuo pat savo įsikūrimo pradžios bendradarbiauja su vilkikų gamintoju ir pardavėju „Scania“. Kaip pastebi vadovas, „Scania“ atitinka tokius vilkikui keliamus reikalavimus kaip kokybė, techninės charakteristikos ir kaina, taip pat eksploatacijos laikotarpiu kelia bene mažiausiai rūpesčių. Nors įmonės transporto parke yra ir kitų gamintojų vilkikų, „Scania“ jame sudaro daugumą ir panašios tendencijos turėtų išlikti ateityje. Juolab, kad „Scania“ ne tik pateikia geras, kokybiškas transporto priemones, bet ir įsiklauso į užsakovo pageidavimas ir išsakomas pastabas. Mokėjimas ne tik kalbėti, bet ir girdėti vienas kitą yra vienas iš ilgo ir sėkmingo bendradarbiavimo garantų.
Įdomi detalė – Rimantas Blažulionis yra kiek netipiškas, vertinant šios dienos matais, verslininkas. Jis ne tik nesižavi idėjomis atsivežti darbo jėgos iš užsienio, bet ir daro viską, kad darbuotojai norėtų dirbti čia ir dirbti gerai.
Darbuotojams sudarytos ne tik visos sąlygos gerai, patogiai dirbti, bet ir puikios sąlygos ilsėtis bei aktyviai ir įdomiai leisti laisvalaikį. Tad nenuostabu, kad darbuotojų kaitos įmonėje nėra.
Įmonės vadovas taip pat labai visuomeniškas žmogus. Jis aktyviai remia Garliavos bendruomenės veiklą, prisideda praktiškai prie visų pagrindinių miestelio renginių, mielai priima moksleivių ir studentų ekskursijas ir pan.
„Rimo“ logotipą galima išvysti ir tiek ant Lietuvos sportinių automobilių, tiek ir ant Dakare važiuojančių transporto priemonių, pavyzdžiui šios įmonės remiamas yra „Agrorodeo“ komanda su Vaidoto Žalos ekipažu bei jauną ir perspektyvu ralio kroso lenktynininką Roką Baciušką.
„Kai verslas sekasi, negaila pasidalinti ir su Lietuvą garsinančiais žmonėmis,“ – šypsosi R. Blažulionis, pats ne kartą dalyvavęs žiedo čempionatuose ir laimėjęs ne vieną prizinę vietą. Tiesa, šiais metais ralio žiedo trasose „Rimo“ komanda nepasirodė. Pašnekovas prisipažino, kad reikėjo tam tikros pertraukos, tačiau kitais metais jis planuoja sportinę karjerą pratęsti. Juolab, kad kaip ir sėkmingame versle, kuris remiasi patikimais partneriais ir sąžiningais darbuotojais, noro ir jėgų tam yra.
