Reaguodamos į šalies pasitraukimą, avialinijos dar prieš didžiąsias metų šventes, gruodžio 21-ąją, pateikė prašymą oro vežėjo licencijai Jungtinėje Karalystėje gauti, rašo Theguardian.com.
Licencija siekiama išvengti nesklandumų, jei Jungtinė Karalystė iš sąjungos pasitrauktų nepasiekusi susitarimo dėl tolimesnės aviacijos ateities, o gauta oro vežėjo licencija garantuotų, kad pigių skrydžių bendrovė net ir po 2019-ųjų kovo mėnesio galėtų tęsti savo skrydžius tarp Londono, Šiaurės Airijos ir Škotijos.
„Ryanair UK“ gruodžio 21 d. pateikė Jungtinės Karalystės Civilinės aviacijos administracijai prašymą gauti oro vežėjo pažymėjimą. Jo gali prireikti trims „Ryanair“ vidaus maršrutams, jei 2019-ųjų kovą įvyktų „kietasis“ „Brexit“ scenarijaus“, – patvirtino pačios avialinijos.
„Ryanair“- ne pirmos avialinijos, kurios baiminasi dėl savo likimo po „Brexit“. Panašiai, dar spalio mėnesį, pasielgė ir „Wizz Air“, kurios teigė norinčios ir toliau tęsti skrydžius iš savo bazės Lutono oro uoste.
