„Mūsų sektoriui „Brexitas“ – gera naujiena, reikia daugiau mūsų paslaugų. Bėda tik ta, kad rinka jau suvaržyta“, – sakė Sandėlių asociacijos vadovas Peteris Wardas.
Bet lazda kaip visuomet turi du galus. Kritus svaro vertei išaugo degalų kaina, maža to – sektorius jau pajuto „Brexodo“ – rytų europiečių išvykimo padarinius. Darbininkai iš Rytų Europos sudarė trečdalį sektoriaus nekvalifikuotos darbo jėgos prieš „Brexito“ referendumą, dabar liko maždaug ketvirtadalis, nemažai imigrantų sugrįžo namo ar bando laimę kitoje šalyje.
„Mūsų sektorių ko gero labiausiai paveikė „Brexodo“ padariniai. Pastaruosius 15 metų daug rytų europiečių dirbo logistikoje, dabar – gerokai sumažėjo“, – pasakojo P. Wardas.
Sandėlių asociacija vienija 750 bendrovių. Vienas klientas pasiprašė dvigubai daugiau vietos savo prekėms, nes mano, kad bus sudėtinga po „Brexito“.
„Tiek dabar neaiškumų, gal ir galėčiau dar įsigyti 10 tūkst. kv. m plotą prekėms laikyti, bet jeigu „Brexito“ padariniai truks 3 ar 6 mėnesius, liksiu kvailio vietoje“, – sakė logistikos grupės NX direktorius Neilas Powellas.
Tad belieka atsidusti – įdomiais laikais gyvename, sako sektoriaus vadovai.
